小琪看汽车|改革后的车险变化看这里，违章越多保费越高、盗抢险消失众所周知

众所周知，目前车险改革已经落地，对于尚未买车的朋友们来说，车险改革后整体费用下降了，购车成本变低；但对于车主来说，车险改革的变化就有些复杂了，怎么个复杂法儿呢？别着急，缸哥这就给你盘个清清楚楚、明明白白。
【小琪看汽车|改革后的车险变化看这里，违章越多保费越高、盗抢险消失】消失的险种
盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机涉水损坏险消失，车损无法找到第三方、不计免赔率附加险也消失了。
老司机们对这些险种肯定都很熟悉，盗抢险指的是车辆被偷后的损失赔付，这个赔付流程相对比较麻烦并且赔付时是要扣掉车辆折损的（虽然新车投保时按照发票价计算保费）；玻璃单独破碎险和自燃险、涉水险都是字面意思，不多解释。
车损无法找到第三方这个需要解释一下，如果咱们车停在门口被人砸了，但不知道是谁砸的，那么保险公司就要扣掉一个免赔率了，也就是不全部赔给你，需要你自己承担一定的责任。

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上面这些险种不能看、不能想，越想越害怕，最后只能全部买了，有这种情况的朋友请主动文末留言报车型。事实上，从广义上来说，这些损失都属于车辆损失，因此车险改革后这些险种全部被并入到车损险里，换言之，只要你买了车损险，那么这些之前需要单独花钱买的险种就都白送给你了。
扩大的范围
先说交强险，如果说责任在我方且将对方撞伤，那么交强险赔付的（赔对方）死亡伤残限额从之前的11万元提高到18万元、医疗费用赔偿限额从之前的1万元提高到1.8万元。
如果说我方自己开车撞到柱子上导致自己脑袋上撞个包，那么赔付的（赔自己）死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元。说白了就是交强险赔的更多了，提升有些只买交强险的车主在事故中的赔偿能力。

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再说三者险，改革前的三者险上限为500万，而改革后三者险的上限为1000万元，并且最低保额也从5万元提升到10万元。
现在路上豪车这么多，真怕哪天不小心剐蹭个宾利、劳斯莱斯什么的，在豪车无责的前提下，也总不能让豪车车主发扬风格吧？这下好了，直接买1000万的三者险，目测只要不把豪车撞报废，修车是足够了。

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最后一个扩大的范围指的是赔付范围更大了，地震、雷击、暴雨、洪水、泥石流、台风等自然灾害也都在保险的赔付范围内，并且诸如事故责任免赔率、违反安全装载规定免赔率等全额赔付限制也被取消，总之车险的作用可以100%的发挥了。
新增的险种
绝对免赔率特约险、车轮单独损失险、发动机进水损坏除外特约险、医保外医疗费用责任险、机动车增值服务特约险这五个险种为车险改革后新增加的附加险，都属于小险种，三个特约险这里就不展开说了，重点说一下车轮单独损失险和医保外医疗费用责任险。

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需要提醒大家的是，车轮单独损失险的按照累计赔付金额计算的，比如投保额为1000元，开车上马路牙子导致轮毂变形，更换轮毂花了500元，那么第三次更换轮毂的费用就要自己出了，因为两次更换轮毂就达到了保额限额，以后再发生损坏保险就不赔了；哦对了，如果说车轮被别人偷了保险是不赔的，这点需要大家注意。