深度工场|数十名印军被淹：拼命打碎车窗逃生，印军运兵大巴车翻进河流据ANI报道

据ANI报道，印度军队1辆满载士兵的大巴车在比贾普尔一条河流翻覆。当时，因为大雨河水上涨，导致，桥面被淹没，因此，大巴车在过河的时候，翻入河流当中，数十名印军被淹没，还有印军士兵打碎大巴车车窗，向外面逃跑。

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这也是显示了印度军队在运输，工程等方面的缺陷。印军1个步兵师有1930辆车辆，其中轻型吉普车429辆， 1吨载重量卡车506辆， 3吨载重量卡车816辆，还有其他车辆179辆。可以看出，印军1个师的运输能力最多只有3000吨。因此，一方面运输物资不够，同时运输人员的车辆也不够。

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实际上，以印度的军费开支，购买更贵的武器，维持上百万军队，因此，可以在后勤装备上的投入有多可怜，就是靠大量买入光鲜的主战装备来维持一个外表的强大。现代陆军，主要运输工具是，有装甲的越野军车，有越野功能的载重卡车和反地雷伏击车等等。

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不仅仅是卡车数量不够，而且，印军向“太脱拉”公司购买的3000辆军用卡车，因卡车的套件里没有变速器，而完全无法使用。收取了高额费用的“太脱拉”公司完全没有履行合同要求。这些卡车仅一辆就价值800万卢比(约合人民币97万元) 。
印度方面表示称，捷克“太脱拉”载重车完全符合印度的需求，迄今为止已购买了6500辆，花费约6.5亿美元。其中1300辆用于搭载印度国防研究和发展组织制造的导弹系统，包括“天空”地对空导弹和“布拉莫斯”巡航导弹。

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不仅仅是越野载重卡车缺乏，而且，印度几乎没有装甲版的越野车。印度自己生产的军用越野车，没有任何附加装甲，，就连普通步机枪子弹都抵挡不住。同时，也缺乏大马力动力系统，不具备强劲的动力。因为，军用越野车的单位功率高，在崎岖山区机动性强，而且，大直径的越野车轮胎对复杂地面道路的通过性也更好。

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自此，印军一直很想装备军用越野车，特别是印度山地部队。但是，一直到现在数量都很少，还只是老式的苏式吉普车。印度军队缺乏足够数量的合格运输车辆，因此，才会使用民用大巴车运输兵员。最有名的事故就是2019年2月，在印控克什米尔， 1辆印军大巴车遭袭击，导致车内44人死亡的事情。

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【深度工场|数十名印军被淹：拼命打碎车窗逃生，印军运兵大巴车翻进河流】因此，印军长时间以来，都是使用民用大巴车作为军队士兵大规模地面移动的重要交通工具。这些民用大巴车就更加谈不上什么机动性和防御力了。