每日话汽车|EV还是埃安V?,2万新能源指标,你选比亚迪宋Pro

近日 , 北京市面向"无车家庭"新增添2万个新能源指标 , 深圳市新能源汽车市级财政补贴申领平台也正式上线 。 一系列新政策都是对购买新能源汽车的鼓励 , 所以很多消费者在考虑购买一辆新能源汽车作为家用 。
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适合家用的新能源车应该是什么样的?相比传统的燃油车 , 我想续航、安全、可靠应该是家用新能源车的更高诉求 , 而如果有时尚的外形 , 那就更是加分项了 , 谁不想要个赏心悦目的漂亮车呢?
看看国内新能源汽车领域 , 比亚迪旗下的宋ProEV、广汽新能源的埃安V , 两款车都是比较畅销和有实力的车型 , 具备不错的口碑 。 那么这两款车放在一起 , 谁更适合家用呢 。 对此 , 我们选取宋ProEV高功率高续航版旗舰型和AionV70悦享智驾版 , 进行一个对比 , 一起来看吧 。
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【每日话汽车|EV还是埃安V?,2万新能源指标,你选比亚迪宋Pro】首先来看外观方面 , 比亚迪宋ProEV采用了DragonFace2.0设计理念 , 车辆线条立体 , 比例协调 , 看起来十分大气 。 前脸横向张力十足 , 匹配两侧龙爪造型的LED大灯气势非凡 。 尾部方面则采用了"龙爪"式设计 , 运用了当下最为流行的贯穿式尾灯 , 整体的视觉效果比较突出 。
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与比亚迪宋ProEV整车贯穿中国龙元素不同的是 , 埃安V采用了"机甲兽"的设计理念 , 前脸分体式大灯搭配一系列犀利线条 , 使得整体造型夸张 , 科幻感比较强烈 。 但事实上 , 对于国内消费者来说 , 像比亚迪宋ProEV这样的大气时尚风格才是主流喜好 , 埃安系列太过于激进 , 喜欢未来感的朋友倒是可以考虑 。
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我们再来看看最令消费者关心的电池续航方面 , 埃安V的电池组容量为70kW·h , 比亚迪宋ProEV电池组容量为71kW·h , 比亚迪宋ProEV的综合工况续航里程与埃安V基本相当 , 为502km 。 数据相似 , 但是在实际用途中 , 很多电动车的差距还是很大的 。
根据汽车之家的实测 , 盛夏开空调的情况下 , 宋ProEV高功率高续航版旗舰型的城市低速续航为454km , 城际高速续航为417km 。 值得注意的是 , 这是在最炎热的夏季开空调的实测结果 , 由此可以看出宋ProEV的续航能力完全可以胜任小长途 。 而我们在同一媒体 , 暂未找到埃安V的实测数据 。
以居住在上海的比亚迪宋ProEV车主王先生为例 , 他平时上下班通勤单程就要40公里 , 每天往返就是80公里左右 , 一周除去休息日大约要500公里左右 。 而他这一周仅仅充一次电 。 由此可见 , 比亚迪宋ProEV的续航可不是说说而已 。
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在安全配置方面 , 我们会发现比亚迪宋ProEV较埃安V多出了并线辅助、车道偏离预警、道路交通标示识别、主动刹车等功能 。 而且 , 埃安V在硬件配置中没有电池预加热这样的功能 。 宋ProEV高功率高续航版旗舰型则具备这个功能 , 对于北方用户来说是非常不错的 , 因为北方冬天气温低会使得电池的活性较差 , 充电速度也会有很大影响 。 而电池预加热功能可以使电池快速恢复活性 。
要知道 , 比亚迪在三电技术方面的实力十分雄厚 , 它是同时掌握"三电一芯"核心技术的汽车企业 , 核心技术让比亚迪拥有垂直整合优势 。 比亚迪的"e平台" , 相比于分体式总成 , 其三合一总成成本降低33% , 体积降低30% , 重量降低25% , 扭矩密度提升17% , 功率密度提升20% , NEDC效率指标增加1% 。 此外 , 比亚迪新能源的电池安全性也是相当可靠 , 它从设计角度出发 , 从电池热失控的源头解决问题 , 在累计80万辆的电动汽车销量中 , 电池安全事故0记录 。