斯里兰卡|中国造岛团队立大功，260万平方米战略路口平地而起，美感慨万千印度洋|天鲲号

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我们知道，南海造陆已经是国人人尽皆知的事情。这项工程帮助我国在南部海域岛屿上建立了多处战略要塞，而这一动作也引发了世界广泛关注。近日据外媒报道称，中国的填海造陆队伍又立下大功。此次我国填海造陆的位置在印度洋，目标是要在斯里兰卡的科伦坡港建造一块海上陆地。据专家介绍称，待完工后， 260万平方米人工岛的战略路口将在这里平地而起，这让印度感到十分的紧张。一旦这个战略路口被建成，对中国来说将是怎样的意义呢？专家表示，这东西对我国的战略意义还是非常大的，因为我国从斯里兰卡手中获得这一港口的99年租借权后，我国就有权在该片海域上行使相应的权力。
美媒感慨称，即便未来周边局势升级，这里也可以成为我国在印度洋海域的定海神针，让印度等一些不怀好意的国家望而却步。根据资料记载，科林托港是斯里兰卡面积最大的港口之一，这里每天都会有大量的货船进进出出，是重要的海上外贸通道，但因为没有足够的资金和实力，导致斯里兰卡难以对该港口实施开发。不过斯里兰卡很聪明，他们知道中国是一个可以依靠的国家，于是将这个港口的使用和建设权租借给了中国，后来在印度的阻挠下，原本是永久租赁的港口变成了99年使用权和建设权。
即便只有99年的使用权，对我国的影响还是非常积极的，因为我国在这里打造出的人工岛面积将达到260万平方米，将成为印度洋上最大的港口。此次中方共派出4艘挖泥船，其中体型最大性能最先进的是从荷兰订购的峻洋1号，很多人感到疑惑，为什么国产的天鲲号不派来施工这一工程呢？对此专家解释称，中国周边的海域的地形多为岩石和泥土混杂，所以天鲲号已被设计成了一艘绞吸式挖泥船，装备了一个巨型的铰刀，可以把海底大型石块绞碎成小石子吸入，是世界上最大功率最强的绞吸式挖泥船。
【斯里兰卡|中国造岛团队立大功，260万平方米战略路口平地而起，美感慨万千】而斯里兰卡周边的海底地质多为松软的泥土和细沙，使用天鲲号有些大材小用了，而且天鲲号有更大的用处，此次我国耗费巨大精力打造的斯里兰卡科伦坡港对我国来说意义重大。此前我国缺乏印度洋出海口，所以导致我国海军在印度洋的掌控力不是很好，而在从斯里兰卡手中获得了这个港口的租借权后，中国在印度洋的地位将会得到大幅度提升。