日产GT-R|日产再推一款“平民超跑”！搭载3.0T双增压引擎，比宝马Z4还香新车|宝马Z4|德系车|日系车

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提到日产（NISSAN）旗下的跑车，可能很车迷首先想到的就是GT-R ，不过除了这款车以外，日产旗下其实还有一款非常经典的跑车，它就是Fairlady Z 。从上世纪60年代的240Z到2009年发布的370Z ， Fairlady Z系列跑车先后经历了6次换代，而且这款车已经拥有了超过半个世纪的发展历程，而且这款车也被很多车迷称为GT-R的“亲弟弟” 。
在今年的9月17日，日产正式发布了第七代的Fairlady Z ，并正式更名为Z Proto 。和370Z不同的是， Z Proto的设计采用了复古的造型设计，它在很多细节方面都在向经典的240Z致敬。新车的前脸采用了长方形的进气格栅，虽然造型简约但却颇有几分GT-R的那种霸气感。此外， Z Proto的大灯组也采用了柳叶状的设计，而且更换了全新的LED光源，相比370Z要显得精致了不少。

Z Proto的车身侧面造型其实就像是缩小版的GT-R ，修长的车头搭配上溜背式的车身，它的侧颜甚至比奥迪TT、宝马Z4等车型还好看。不仅如此，这款车还配备了一套20英寸的轻量化锻造轮毂，并采用了大尺寸的活塞卡钳以及打孔刹车盘，除了有利于提升性能表现以外，在视觉效果也显得更加运动。

在车尾部分， Z Proto依旧延续了经典的设计，它的长方形尾灯与50年前的240Z几乎造型一致，不过LED的发光单元令其拥有了现代化的精致美感。此外，新车还配备了双边双出的钛合金排气以及碳纤维的后扩散器，而这样的设计同样与GT-R保持了一致。而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4382*1850*1310mm ，继承了370Z那种小乔灵活的风格。

除了外观， Z Proto的内饰设计与370Z相比也有了天翻地覆的变化，首先是新车的用料变得更加考究，它的中控台部分全部采用了软性搪塑材质以及皮革材质，而座椅则是采用了Alcantara材质，车内的豪华氛围与运动氛围变得更加显著。除此之外，新车在配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸的中控屏，它在科技配置方面也跟上了当下的潮流趋势。

值得一提的是， Z Proto的中控屏上方还配备了赛车上常见的“三连表” ，而且还保留了原始的机械手刹以及手动变速箱，从这点来看，这款车依旧是我们所属熟悉的Fairlady Z ，而且它也注定是一款“漂移利器” ，简直比宝马Z4还香。

至于动力方面，目前日产官方还暂时没有公布Z Proto的具体动力信息，已知的是这款车将会搭载一台3.0T的双增压引擎，与之匹配的是6速手动变速箱，但参数还是未知。不过370Z的最大马力都已经达到了344Ps ，所以有了双涡轮增压的Z Proto在动力参数方面势必要更胜一筹。

【日产GT-R|日产再推一款“平民超跑”！搭载3.0T双增压引擎，比宝马Z4还香】时隔11年之后， GT-R的“亲弟弟”终于换代！和370Z相比， Z Proto不仅在外观、内饰方面进行了全面升级，而且它的动力总成也是焕然一新。虽然日产官方还没有公布Z Proto的售价，但毕竟它的定位要远低于GT-R ，而且这款车的竞争对手是宝马Z4、奥迪TT、丰田Supra这类入门级跑车，所以这也意味着日产再推一款“平民超跑”！