有车以后|轴距2800mm，吉利PREFACE亮相，好看好坐高配置，7.9秒破百( 五 ) PREFACE在英文中为“前言、序言、前序

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后排座椅也同样十分值得点赞，坐垫靠背都很软，坐垫长度也足够，与前排的腿部支撑强度有得一拼，乘坐的舒适性值得肯定。

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2800mm轴距的空间表现怎样？我168cm的身段，前排头部空间一拳有余，如果你身高180cm以上，也许会有点压力。

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而后排空间的表现，就显得相当充裕了，至少对于我来说，十分宽敞，不管是膝部还是头部，都是妥妥够用的。

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【有车以后|轴距2800mm，吉利PREFACE亮相，好看好坐高配置，7.9秒破百】空调出风口有配，造型方正风量错。出风口的下方提供了一个USB充电接口，所以如果是两个人的手机都快没电了呢？怎么办呢？（用充电宝吧！）

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后排的地台有轻微的隆起，大约一个手机的高度，对于坐后排中央位置的人来所，不大构成影响，设计还算合理。

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行李厢的空间数据目前暂未得知，反正目测两个28寸的箱子没压力，此外，后排也支持等比例放倒，偶尔放些大件东西没问题。

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后排的空间还可以通过放倒后排座椅靠背来查看，座椅放倒后，落脚处还有很多的位置可以放置物品。

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全尺寸备胎是不可能的了，反正应急使用，玲珑的备胎也足够，备胎的周边还有很大的空间，存放些隐私物品没问题，如果能增加些储物格就更好了。

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好了，动力方面，官方给出的信息是配备来自沃尔沃Drive-E系列的2.0L的涡轮增压发动机，最大功率140kW/4700rpm ，峰值扭矩300Nm/1400-4000rpm ，搭配7速湿式双离合变速器，官方公布的0-100km/h加速时间为7.9秒。

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从发动机的参数来看，这是一台低功率的发动机，但是低功率的版本有这样的性能表现也实属不错，如果还会推出高功率的版本就很让人期待了。

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底盘方面，由于时间问题，后悬挂能确定是独立悬挂，但是什么结构，目前暂时不清楚，等有车之后继续为大家送上。
总结点评：
对于吉利PREFACE这款车来说，真挺值得期待的，第一很好看，很耐看。第二，动力表现优秀出色，小小的透露，就是在挪车拍照的过程中可以感觉到变速箱匹配的蛮优秀的，松开刹车蠕动的感觉很接近AT变速箱，具体的表现很值得期待。总而言之， PREFACE目前基本把各种看家本领都集于一身，如果有个合理的价格，必定会火。