有车以后|轴距2800mm，吉利PREFACE亮相，好看好坐高配置，7.9秒破百( 三 ) PREFACE在英文中为“前言、序言、前序

整个中控多用折线的设计，巧妙的利用了不同的材质以及对出风口的隐层，展示出来的层次感十分不错，上层的游艇蓝色丝毫不抢眼，看久了还蛮舒服的。

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副驾前方的面板设计很讨人欢喜，金属的面板蚀刻出了PREFACE的字样，底纹也十分精致讨喜。

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巧妙的是这个面板蚀刻的地方下方就为氛围灯，亮度即便调到最高白天都不易察觉，暗处呈现出来的氛围挺好的，并且支持无级色彩的调节。

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门板上的饰板也同样有氛围灯的存在，这氛围灯还能随着驾驶模式进行颜色的变幻，甚至还可以跟随车机进行律动。

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运动型的方向盘手感不错，样式较为传统，不过也还符合PREFACE的定位，换挡拨片的功能都配备了，各种快捷键标示清晰，按起来手感也很赞，没什么可以挑剔的。

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PREFACE采用了双12.3英寸的全液晶仪表盘+悬浮式中控触摸大屏的设计，两块屏幕的分辨率都为1920×720像素，显示效果很细腻。没有采用双联屏的设计让我比较欣慰，不然内饰同质化的车型又增加了。这块屏幕能够显示的内容很丰富，显示样式也可以通过运动模式，节能模式以及舒适模式进行联动，没什么可以挑剔的了。

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PREFACE提供了全彩色抬头显示的功能，不过这个功能的开闭需要进入菜单操作，也可以自定义地图、时速等等相关的内容，基本充当了一个小型的仪表盘，很方便。

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同样尺寸的中控触摸屏支持5点触控，整体的反应速度是没问题的，界面设计也可以，采用的也是最新的系统，语音控制反应都很不错。

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因为配备了BOSE的音响，一共配备了10个扬声器，采用了8通道的数字处理技术。试了试音乐播放效果，蛮不错的，至少比以前的那些车型都提升了一个明显的档次，毕竟这是BOSE ，音质还是有保证的。

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这套系统搭配360度全景影像系统有个3D的显示功能，还是挺有趣+实用的，反正看着很有科技感，车周边的显示很清晰直接。

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屏幕下方为空调出风口，再往下则是实体按键，不过这些按键都是空调的调节功能，并未有其他功能的快速跳转，其余所有的操作都需要通过触摸或者语音进行控制。不过细心的我发现， PREFACE配备的只是自动空调，并没有配备双区空调。