一车汇|新车PREFACE亮相，看完它还觉得朗逸香吗，吉利又要放大招提到国产自主SUV品牌

提到国产自主SUV品牌，哈弗汽车绝对是稳坐头把交椅，轮到三厢轿车级别，现如今的吉利汽车则拥有更多话语权。纵观时下国内紧凑型轿车销量榜，前十名里除了长安逸动和吉利帝豪GL外，其它均为合资品牌车型，毕竟相比起步较晚的SUV市场，国产自主品牌短时间内还很难撬动合资品牌在传统轿车界的地位。

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【一车汇|新车PREFACE亮相，看完它还觉得朗逸香吗，吉利又要放大招】为了能够抢占更多市场份额，同时也顺应了“车海战术” ，近期吉利汽车基于和星越相同的CMA超级母体架构，打造了厂家称之为首款宽体轿车PREFACE 。目前新车刚刚正式亮相，尚未确定中文车名，为吉利进入4.0时代拉开序幕，下面就一起来先睹为快吧。

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外观方面， PREFACE看起来很容易让人联想到大哥博瑞，同时细节部分的处理，也与沃尔沃车型有着些许相似之处，整体造型时尚俊朗，同时为了迎合年轻人的审美需求，未来将提供丰富的车身颜色可选。车头部分采用了全包式前脸设计，扁平化的整体轮廓与所倡导的宽体轿车理念吻合，视觉效果确实相比同级别车型更显宽大一些。家族式中网格栅，经过多年的发展，变得更加有型，内部采用官方称之为“能量音弦”的竖条结构，属于全新4.0设计语言中的代表元素之一。

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大灯造型比较简练，周围饱满的轮廓让其略带一丝嵌入感，灯眉处的三段式脉冲日行灯带，点亮时会有呈递进状向外扩散的效果，看起来十分精致；分体式远近光灯组采用了LED光源，支持自动大灯、自适应远近光等功能。前脸两侧大尺寸导风槽装饰，以及下格栅底部向两端的延伸设计，让前脸显得更有运动低趴范儿，车型没有配备传统前雾灯装置。

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车身侧面， PREFACE整体造型年轻动感，车顶弧线在后方过渡顺滑，形成一段明显的溜背式造型，配合着车身前低后高的姿态，以及较短的前后悬设计，带来更强烈的轿跑气质。侧窗边框在前端的延伸，与机盖缝隙连接，包括细长的贯通式高腰线，以及下方大块内凹式处理，既起到一定的塑形作用，也让侧面显得格外修长。为了进一步承托宽体元素，后视镜也被刻意设计成扁平样式，尤其是表面的一段镀铬装饰，也给细节处增添了些许档次感。

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车身长宽高分别为4785/1869/1469mm ，轴距更是达到了2800mm ，相当于早期部分中型车的水平，前后轮距均为1618mm ，比起同级别对手优势明显。车型采用的是18英寸铝合金轮毂，双层双五辐样式略显复杂，刹车卡钳表面辅以红色喷涂，用来彰显车型的运动属性，轮胎匹配固特异EAGLEF1ASYMMETRIC系列，同样属于运动类型，规格为225/45R18 。

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车尾部分通过C柱向内收敛的设计，营造出更加矫健的尾部姿态，看起来很有轿跑味道。上翘的小鸭尾，两端与车身高腰线连接，中间细长的镀铬饰条融入到尾灯内部，一定程度上延伸了车尾视觉宽度，下方的吉利英文标识，相比传统尾标更有高级感。尾灯造型与车尾表面贴合紧密，灯罩经过略微熏黑处理，内部多根LED灯带具有动态点亮效果，而且刹车灯和雾灯集成在了一起。底部椭圆形双边共两出排气尾喉，相比常规的大尺寸圆形样式要更内敛一些，不过也仅是装饰而已，实际为隐藏式布局。车型配备了前后六点式倒车雷达，以及360°的全景影像，而且随动辅助轨迹线也有，但俯视图画面拼接效果还有提升余地，额外还支持侧方位的自动泊车功能。