码头用车|X的“翅膀”还漂亮,这台车拥有“六个门”!,比Model

EV来了发现 , 在一大批“新势力”纷纷倒下后 , 华人运通竟然发布了量产车型 , 并准备在北京车展正式亮相 , 而且根据官方的说法 , 该车型将会在8个月之后正式交付 。
这就是华人运通旗下品牌“高合汽车”的首款量产车HiPhiX 。
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根据官方发布的图片 , HiPhiX的外观和内饰基本上跟概念车HiPhi1比没什么变化 。
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但值得一提的是HiPhiX独创的“NT”展翼门 , 非常惊艳 。
在官方的话术里 , “NT”即为Non-Traditional------反传统 。
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确实 , 第一眼看上去会觉得它像是鸥翼门和对开门的集合体 , 又会觉得它是个“四不像”的全新物种:6个纯电动车门配合18个传感器可以实现多种打开方式 , 前门最大开启81°、后门最大开启89°的大开启角度 , 让其拥有了比顶级豪车更宽的上下车空间 , 充分满足驾乘人员对体面和“仪式感”的各种需求 。
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举个例子 , 当后排顶门和侧门同时开启的时候 , 后排乘客就可以挺胸抬头登车 , 然后再落座 。
而在这些车门开启模式的命名上 , HiPhiX也是极尽别出心裁------帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道、变形金刚等六大场景智能进出模式 。
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除了独特的展翼门外 , HiPhiX的灯光也个性十足 , 可编程的全LED大灯不仅可以在地上投射出想要的形状和文字外 , 还可以直接在车身上显示出交互图案 。
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此外 , HiPhiX在拥有驾驶辅助、刷脸上车、OTA升级的基础上 , 更配备了自我学习、自我进化的能力 。
在HiPhiX上 , 华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴拥有“学习的智慧” , 对于一些网络热词 , 它不仅知晓得比普通人更快 , 同时还能够“现学现卖” 。
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在动力方面 , HiPhiX采用了前后双电机的驱动形式 , 单个电机最大输出功率272马力 , 总功率544kW , 可以实现3.9秒的百公里加速成绩 , 综合续航可以达到600km 。
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外观设计如此“大胆” , 性能数据如此“亮眼” , 实现量产后的HiPhiX说不定将会成为我国目前“最豪华”的电动汽车 。
究竟HiPhiX有“多少斤两” , 咱们北京车展见分晓吧 。
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