王牌武器库|处于全球第二，俄航空发动机处于什么水平？发动机寿命远不如美国众所周知

众所周知，航空发动机在当今世界上被称为“工业之花” 。一个国家中，这朵“工业之花”的绽放程度，不仅是这个国家工业发展的一种标志，同时也是空军发展的一个标志。近年来俄罗斯拥有成熟完整的航空发动机制造技术，在这一领域里，俄罗斯可谓轻车熟路。俄罗斯继承了苏联大量的资产，在航空发动机领域苏联有着雄厚的本钱，足可以让俄罗斯傲视群雄。

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【王牌武器库|处于全球第二，俄航空发动机处于什么水平？发动机寿命远不如美国】俄罗斯在航空发动机领域可是非常的先进，总体的话与美国的航发发动机相比还是有些差距的。之所以说俄罗斯在航空发动机先进，是因为俄罗斯研制出来的发动机总能与美国研制出来的发动机相媲美，基本上都能够达到同一水平，就比如AL-31F和产品30发动机。
据悉，俄罗斯的AL-31F发动机是上世纪80年代研发的，用于装备与苏27战斗机。后来，又在AL-31F发动机上推出了AL-41F1发动机，性能虽然提升了不少，但是想要达到超音速巡航还是不够的。因此，俄罗斯为苏-57战机研制了“产品30”发动机，也就是为第五代战机苏-57装备的发动机。

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俄罗斯的“产品30”发动机将会运用矢量推进功能，最大加力推力达176千牛（约合18吨）。换装“产品30”发动机的苏57战机不仅可以在格斗中获得极大的优势，而且在超视距作战中能够迅速跟踪并锁定目标。俄罗斯的产品30发动机非常的先进，其水平与美国F-22战机装备的F-119-PW-100发动机处在同一水平。但是呢， F119-PW-100二元矢量发动机是美国上世纪80年代的产品，俄罗斯的产品30发动机则是现在研制的发动机。
除此之外，俄罗斯还拥有一款宝贝发动机，这款发动机就是俄罗斯的NK-32大推力涡扇发动机，该发动机长6米、净重约3.4吨，每台最大推力达到了25吨。到现在世界上也难有发动机的推力能达到这个数字。而这款发动机从问世以来，俄罗斯的保密工作做的是非常的到位，至今都未出售。

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如今，俄罗斯目前仍然具备有强大的发动机研发与生产能力，但与美国的发动机相比还是有着差距的，因为俄罗斯发动机的使用寿命不如美国，因此，俄罗斯在航发领域只能排第二，毕竟俄罗斯靠的还是苏联时期的技术。