澳大利亚|苏联是怎么抵挡住德军进攻的？盟军的支持很给力，尤其是英国美国|法国|加拿大

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在第二次世界大战爆发前，其实英国、法国和美国等国家都十分仇视新建立不久的苏联；甚至在德国对外扩张时，他们依然没有引起足够的重视，面对苏联提出来的集体安全政策不予理睬，其中尤其以英国最为傲慢。苏联为了避免过早的介入战争，不得不与德国签订《苏德互不侵犯条约》，但是都知道，这只是一张“废纸”而已，战争迟早要爆发。
所以在斯大林的指示下，苏军开始急速的对外扩张，以期望建立“东方战线” ，扩大战略纵深。德国在灭了欧洲大陆各国（包括法国）后，又对英国展开进攻；在进攻英国失败后转而出兵攻打苏联，苏联前期所建立的“东方战线”虽然起到了一定的作用，但也很有限，由于苏联并没有做好准备，加上前期损失了大量各级军官，所以根本抵挡不住德军的进攻，节节败退。

德国如此疯狂，就算英国首相丘吉尔是一个再极端的人，也知道帮助苏联的重要性了；而美国也逐渐的放弃了之前所定下的中立政策，因为如果苏联战败，接着就是英国以及美国了。于是便有了以英国和美国为首的支援苏联的行动，在1941年10月1日，英国、美国和苏联在莫斯科签订了关于美、英以武器提供苏联的第一个议定书——《莫斯科议定书》。
此时，面对德国的威胁，英国和美国终于放下成见，与苏联联合作战。在《莫斯科议定书》签订不久，美国的“租借法案”也开始向苏联开放，据战后统计，直至第二次世界大战结束，总计有价值113亿美元的物资运达苏联；这“租借法案”对苏联帮助极大，据了解，二战时期，苏联大约92.7%的铁路设备都由“租借法案”提供。

【澳大利亚|苏联是怎么抵挡住德军进攻的？盟军的支持很给力，尤其是英国】此外，苏联还接收了数十万辆美国制造的卡车用于后勤；电话电缆、铝、粮食和衣物等也是美国运送的。此外，苏军还接收了18200架飞机，相当于苏联战时飞机生产的13%；租借了大约7000辆坦克，是苏联战时坦克生产的8% 。这些急需的物资给了当时形势险峻的苏联极大的帮助；不过相比起美国的援助，英国的表现才是最令人意外的。
要知道英国才是所有国家中对苏联成见最深的国家，当初苏联想要建立集体安全政策，法国都同意了，就是因为英国的刻意拒绝以至于失败；但此时丘吉尔是多么迫切的希望苏联能抵挡住德国的进攻，甚至击败德国，毕竟“伦敦大轰炸”给丘吉尔造成的影响和印象实在太深刻了，称霸世界三百年的英国，竟然被人把首都给轰炸了，奇耻大辱啊！

英国是从“租借法案”中获利最大的国家，总计得到美国价值314亿美元的物资援助，在自身困难的情况下，英国还是不遗余力的支援苏联，据统计，自1941年开始至二战结束，英国总计向苏联援助了输送了12755辆坦克、22200架飞机、375800辆卡车、400万吨弹药以及其他补给，所支援的力度丝毫不弱于美国。
但是这些物资要运送到苏联也不是容易的事情，毕竟当时芬兰加入了德国一方，而挪威、丹麦北欧国家也被德国所占领，而德国海军名将邓尼茨所率领的潜艇部队所施展的“狼群战术”让美国和英国的运输船队损失惨重；为此，英国海军还特地开辟了北极运输路线，一支支船队从冰岛的港口出发，航行在面积为1301平方公里的北冰洋，在一座座迎面而来的冰山中，艰难地跋涉着。

这是一条极为艰险的航程，在全长约2200海里的航行中，不光要避开不时流过的冰山、暗礁，还要时时提防着以挪威为基地的德国空军，水面舰艇和潜艇部队的威胁；但这相对于正常的其他运输方式，已经是最快最安全的了，北极航线的货运物资超出了整个同盟国援苏物资的四分之一；但德国显然不会让盟军这么轻易的运到苏联。
自从这条航线被德国发现后，时常有潜艇和轰炸机来伏击运输船队，也因此，在这茫茫的冰山雪海中，爆发了无数次大大小小规模不等的战役，而这些战役都是很少为人所知的；据记载，仅英国，就有100多艘舰艇被击沉，近3000多名海军士兵失去了生命；也难怪丘吉尔会称这条航线为“世界上最糟糕的旅程” 。