汽车资料库|分享一辆国内的96款加规丰田佳美来自福建泉州的老车爱好者“我是局长别

来自福建泉州的老车爱好者“我是局长别开枪”分享了一辆1996款加拿大规格的丰田佳美。

文章图片

文章图片
这是丰田公司生产的第一代宽体版佳美（底盘编号XV10），这是辆后期版的V6LE车型，外观变化是车头和车尾的一些细节（主要是车灯形状）。
【汽车资料库|分享一辆国内的96款加规丰田佳美】

文章图片

文章图片
车上的铭牌，丰田汽车公司美国工厂制造，生产时间为1996年4月。再过几个月工厂就要转产第二代宽体版丰田佳美了（底盘编号XV20）。

文章图片
加拿大规格的车有一个特点，加拿大有日间行车必须开灯的法规，车辆启动时车灯一起亮，当时中国进口的加规车需要改灯光线路。这辆车进入中国后就改了灯光线路，而在今年它又被改回了原始状态。

文章图片
在北美车况还不错的二十岁、三十岁的老车确实不少，但是在中国则是另外一回事儿了，这辆二十四岁的老丰田确实很稀罕，我在北京没见过这种车况的老佳美。

文章图片
和同时期美规佳美一样，加拿大规格的丰田佳美也是有轿车版和旅行车版两种车身，轿车版比美规少了一款高配置的XLE 。第一代宽体佳美轿车版车身长度为4770毫米，旅行车版的车身长度为4810毫米，车身宽度为1770毫米。轿车版的整备质量是1335千克起步，旅行版的整备质量1390千克起步。 1996款车型动力配置有两款；130马力的2.2升4缸发动机和190马力的3.0升V6发动机。匹配的传动系统有两款；5速手动变速箱或4速自动变速箱。

文章图片
里程表显示已经跑了27万多公里了，第一代宽体佳美中国进口数量最多的是1993年款的美规车。美规丰田佳美仪表有这个主要特征；里程表是英里，速度表有两圈大圈是英里，小圈是公里。而加拿大版佳美的仪表；里程表是公里，速度表有两圈；大圈是公里，小圈是英里。

文章图片
4速自动变速箱，有“POWER”模式（今天“运动”模式的雏形）。自动空调在上世纪90年代中期还是豪华轿车才能配备的奢侈货，第一代宽体佳美配备的还是普通手动空调。娱乐配置方面，这辆高配车型配备了CD播放器。

文章图片
动力为一台型号1MZ-FE的3.0升V6发动机（最大功率190马力）。这是第一代宽体佳美后期高配版和前期高配版最大的不同之处；前期高配版的动力为型号3VZ-FE的3.0升V6四顶置凸轮轴发动机，最大功率185马力。

文章图片
宽体佳美（凯美瑞）已经历经了6代车型，只有本文中的第一代宽体丰田佳美没有中国版本车型。进入中国市场的车型绝大部分是1993款的美规车型，当年进口中国的北美版丰田佳美不仅完全让中规版丰田Corona没了市场，还占领了一些原来属于丰田皇冠豪华轿车的市场份额。最终，丰田汽车公司顺水推舟，决定停止在中国销售Corona轿车并开始往中国销售佳美。 1996年，第二代宽体丰田佳美问世后开始有中国版本。佳美成为了20世纪90年代后期至2006年前丰田出口中国的主要中型轿车。当第四代宽体车型2006年开始在广汽丰田生产时，它正式更名为凯美瑞。