车漫部落|自主板块雄起,这才是车企该有的样子,这家车企不靠合资品牌喂奶
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昨夜女神嘤嘤嘤要漫哥讲睡前故事 , 漫哥随口便说 。 我有个朋友 , 他爹实力宏厚 , 平时他给爹打理生意混得还不错 , 自己赚钱不少 。 于是自己也搞属于自己的公司 , 怎么也搞不起来 , 还亏钱 , 要爹给自己填坑 。 这才发现平时傍着爹惯了 , 能力态度一点都没进步 , 要独立的话可能会饿死 。
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故事讲完了 , 女神睡了 , 漫哥却醒了 , 麻蛋就这?最关键的还没有展开啊谢特 。 算了 , 爬起来写稿 , 那就吹一下长安汽车吧 。 长安作为中国汽车四大集团之一 , 跟那些国营车企一样 , 都跟国际品牌进行了合资 。 傍着合资一般都过得很滋润 , 比如一汽大众、东风本田、北京奔驰、华晨宝马等等 。
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但长安的合资品牌有点扎心 , 这些年越来越力不从心 。 长安铃木退市 , 长安标致雪铁龙也出掉了 , 剩下长安福特和长安马自达凑合过日子 。 今年上半年 , 长安福特累计卖出9.75万台新车 , 同比增长了30% 。 而长马半年累计卖出5.6万台 , 同比下滑8.4% 。 这半年加起来约15万台的销量 , 是怎么都不够看的 。
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而且利润贡献上 , 长安福特在2016年还高达90%左右 , 2019年已经跌到34.6%了 。 长安马自达就更不用说 。
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所以长安大部分的汽车销量和利润 , 还是靠自己 。 长安集团上半年共卖出83.1万辆新车 , 包括乘用车和商用车 , 同比微增了1.3% 。 别看这涨幅甚微 , 在疫情下能有这个成绩已经算不错了 。 其中长安自主乘用车的销量为42.04万辆 , 同比增长6.64% 。
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卖得最好的当然还是主力车型长安CS75 , 今年上半年累计卖出超10万辆 。 而CS75PLUS换脸后大受欢迎 , 从去年9月上市至今累计超15万销量 。
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长安UNI-T6月底上市 , 也卖了7千多台 。 逸动PLUS也大卖 , 月销量接连破万 。 另外还有长安欧尚 , 销量也逐节增长 。
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目前长安的自主品牌汽车销量占了集团总销量的五成 , 而福特+马自达的销量也只占了18.5%而已 。 营收方面 , 长安上半年总营收327.82亿 , 同比增长9.73%;净利润26.02亿 , 同比增长216.17% 。
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长安目前算是走出了自己的一条路 , 自己赚钱自己花 , 不再依赖合资品牌给奶吃 。 哪天跟那些合资掰了 , 也能自己养活自己 , 这才是自主车企应有的骨气和底气 。
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