比亚迪|向宁德时代捅刀子，奔驰移情别恋，万亿比亚迪起飞？( 二 ) 宁德|奔驰|国产车|德系车

最近助推比亚迪股价大涨，消息上主要是两个，一是刀片电池可能得到了奔驰母公司戴姆勒青睐。军哥来看，奔驰这种级别，为了分散风险，也会考虑刀片。这种考虑的厂家不会是少数，宁德时代50%以上的份额，大家都不希望垄断。我听到的消息是，宁德太强势了，很多客户已经开始考虑。奔驰选了，听说小鹏也在商谈。广汽跟宁德吵架，很有可能也要用比亚迪。
一旦刀片有进展，看看稀缺的宁德时代，特斯拉的股价，占40%成本的电池，这一块，比亚迪未来几年大增千亿，不过分吧！
另一个消息是， iPad新品，由比亚迪电子代工。这说明比亚迪的水平已经到了，很有可能取代广达， 20%左右的订单空间。
5G换机时代，苹果与小米的订单排到爆，看看比亚迪电子的市值涨幅，妥妥的千亿级。
对于比亚迪，另外一个容易忽视的问题是，特斯拉大涨，蔚来、小鹏、理想三小王争霸，但是比亚迪才是国内新能源汽车一哥， 2019年比亚迪在全球新能源汽车总销量中排第二。
【比亚迪|向宁德时代捅刀子，奔驰移情别恋，万亿比亚迪起飞？】新能源汽车的空间不用我多说吧，有数据显示，未来5年，我国新能源汽车复合增长率将达35-38% 。
你说中国老二会怎么样？
然而，对于比亚迪而言，比亚迪半导体才是大黑马， IGBT领域，比亚迪仅次于英飞凌，特朗普搞事、中美pk下，这一块明显是一个国产替代的故事，比亚迪拥有完整的IGBT技术，从设计、制造到测试与封装，妥妥的独角兽啊！
目前国内IGBT超过200亿，未来5年复合增长率25% ，甚至30%问题不大。
6月，比亚迪半导体完成A＋轮融资。在首轮红杉资本、中金资本、Himalaya Capital的基础上，引入了韩国SK集团、小米集团、招银国际、联想集团、中信产业基金、中芯聚源等重量级投资，估值为102亿。那未来3年300亿问题不大吧。
再想想，比亚迪储能这一块， 5G基站备用电源，二次充电这一块，前景也不小。
更重要的是，比亚迪轨道交通这一块，结合IGBT比亚迪摸到了各种新基建项目的门路，加上光伏发电的平价大趋势，十四五战略级别，千亿级别的空间大有可能。
吹完了，以上部分还是可能性，比亚迪也有明显的问题，比如很多网友们吐槽的人才问题，砸进去50多亿的研发，可能技术门槛并不一定有那么高。不过，从比亚迪的动作和过往二十多年的每次转弯，军哥还是很期待比亚迪的万亿之路的。
金种子之一，尬吹完毕，也如愿取得了我和朋友们期待的收益，不过这只是一个过程，不是结尾。我们的逻辑很简单，外资与核心资产，加上时间与复利。