钢铁保卫者|火力堪比阿帕奇，我国购买米171Sh武装运输直升机，能上高原( 二 ) 当俄罗斯在军队2020论坛上继续展出了米

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▲老版本的米171-SH ，注意发动机的尾喷口的差别
这个区别于之前的米17 ，米171-SH是一款武装运输直升机，除了正常的人员和货物运输，还能承担起一定的火力支援等作战任务。从现场展示的样机来看，其中携带了包括8枚重型反坦克导弹，一部20管57毫米火箭巢，一部23毫米双管机炮，两枚250公斤的航弹和三挺12.7毫米重机枪，其中一门位于右侧的舱门。可谓是武装到了牙齿，无论是精确打击还是火力覆盖都要远远超过美国黑鹰直升机，火力打击强度甚至媲美传统重型武装直升机。

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米171-SH能外挂多种武器
之前我国也改装了一批米17携带火箭弹执行火力支援任务。但是无论是武器种类，打击精度和强度都无法与米171-SH相比。

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而且米171-SH较好解决了长期以来武装运输直升机容易易遭敌方防空武器的攻击的难题。首先米171-SH通过给发动机尾喷口安装红外冷却装置，降低了直升机的红外辐射，最大限度降低了红外制导的便携式防空导弹的威胁。

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发动机舱外的红外抑制设备
其次安装了俄罗斯最新的“总统-S”防御系统，由多个360度的全向红外、雷达告警装置和干扰弹组成，可以有效地保护直升机免遭防空导弹的打击。

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▲上图红框里就是红外诱饵弹发射器
此外，机身重点区域配备了新型防护装甲板，并且还在载员舱使用了可拆卸的装甲垫用来保证载员的安全。机身油箱采用了自封和防爆处理，避免了因油箱被击中或直升机坠落而发生起火爆炸，另外机身强度也得到了加强，可以在更高的落地速度下保证成员的存活率。

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注意座舱外的附加装机版
注意的是，我国购买的米171Sh与展会上的版本有所区别，比如位于机身尾部的舱门采用的是向下开启的跳板式尾舱门，而不是蚌式尾舱门。跳板式尾舱门尽管飞行时阻力较大，但打开过程更为简单，快速，对于争分夺秒的现代战争来说是非常有必要的。

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此外，米171-Sh动力系统也得到了加强，充足的动力可以在青藏高原这样的高寒缺氧地带使用。在满外挂的情况下，最大飞行速度可达280公里/小时，并能保持250公里/小时的速度进行巡航。最大航程超过1200公里。
价廉物美，量管够的米171-Sh
米171-Sh同样继承了俄制直升机价廉物美的优良传统，不仅比黑鹰直升机便宜，甚至比直8G和直20也要便宜得多。而且这次中俄之间极有可能和石油贸易一样并没有通过美元结算，而是用欧元甚至是人民币进行结算，这也是我国这次愿意购买米171-Sh的重要原因之一。至于购买数量上，笔者认为不会太少，至少在100架以上，参考美国空中突击旅的编制，这些足够满足组建2~3个空中突击旅对运输直升机的需求。
值得一提的是，当初正是由于没钱，我们购买米17与当初购买美国黑鹰一样，选择的都是最便宜的民用型号。现在突然购买米171-Sh这样的军用型，应该也是发现俄罗斯的军用型米171在叙利亚战场上的优异表现，尤其是其强悍的火力支援能力可以有效弥补我国武装直升机在数量和火力强度上的不足。