奥迪Q7|座椅堪比沙发,十年前的这款国产豪华大巴,实际是斯堪尼亚底盘?


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斯堪尼亚在卡车领域绝对是顶呱呱的存在 , 无论是动力三大件 , 还是车辆调校和设计 , 都稳居行业领先的位置 。 它虽然贵 , 但出勤率和可靠性在大客户眼中来看绝对是物超所值 。 前不久遇到几个驾驶员 , 他们问我怎么还在客车前面粘贴了斯堪尼亚的标志 , 是斯堪尼亚客车吗?
斯堪尼亚在客车领域已经发展了很多年 , 从斯堪尼亚建厂不久开始它就开始发展 , 后来斯堪尼亚与客车厂合作生产客车 。 国内与斯堪尼亚合作的客车厂家众所周知就是海格 , 早在2006年开始海格就与斯堪尼亚合作 , 如今已经发展出斯堪尼亚统领客车 。
斯堪尼亚A95错层巴士错层巴士实际上就是通过将驾驶室下沉设计 , 在驾驶室顶部多设计两排座椅 , 以提高车辆运载量的一种车型 。 错层客车本应该是一种很好的车型 , 能够在原有底盘的基础上提高载客量 , 提高收益 。 但是国家出于安全角度的考虑 , 2017年国家终结了这种车型 , 错层客车从此和双层客车一样成为国产客车的历史 。
实拍的这辆是海格的海格生产的KLQ6127D型客车 , 代号A95 , 生产时间于2010年, 时至今日已经过去了十年的时间 。 当年生产的很多斯堪尼亚A80 , A90 , A95等系列客车到现在因为排放限制或者是运营年限到期的原因 , 慢慢淡出了公路市场 。
那为什么这辆A95还能够“活在”我们面前?因为这辆车属于当地的一家餐饮企业 , 属于非营运车型 , 所以它的运营年限比较长 。 但这辆车因为故障原因 , 现在停放在服务站等待维修 。
该车以银色为主要车漆 , 但是前脸的斯堪尼亚标志和字样熠熠生辉 , 在向大家证明这辆客车与其他客车不同 , 它是一辆不凡的客车 。 大灯也采用了一体式设计 , 熏黑底板 , 集成了转向灯设计 。 车灯罩因为使用久远的原因 , 已经出现了泛黄的迹象 。