才女说车|唐三擎破百4.3秒，后桥带锁，49项增配升级却官降4万多( 二 ) 自打2018年进入到第二代以来

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动力总成
说到底，比亚迪的唐家族之所以会从第一代车型开始便成为中国品牌中SUV的标杆，最核心的竞争优势还是在于车辆的综合性能，这既包括了直线加速性能，也包括了有汉斯·柯克这样的大师亲自操刀的底盘悬架性能（动态操控）。

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直线加速性能方面， P0+P3+P4三擎四驱、P0+P4双擎四驱这两套动力架构，在全球范围内都是独一无二的。作为整套架构的内核，唐DM搭载的2.0T高功率涡轮增压发动机，本身就已经具备BBA级的调校，而在BSG一体化电机与前后桥双电动机的支持下，其高达431kW(586Ps)/900N·m的综合输出性能，使得其直线加速从第一代车型的4.9秒缩减到了如今的4.3秒（HEV三擎模式），这已经将国产市场中最顶配的Q5L等中型豪华SUV都拉下了马。

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动态操控
动态操控系统方面，双电机不仅为唐DM带来了强劲的直线加速，还组建了超级智能电四驱系统，得益于双电机驱动本身的优势，其20毫秒的响应速度能够真正实现全地形驾驶中的高效切换。
而在操控硬件上， Bosch提供的IPB继承制动控制系统、Brembo提供的高性能制动卡钳，以及通常仅出现在硬派越野车当中的伊顿式后桥差速锁，它们都将帮助唐DM在复杂的路况环境下，实现快速制动、加速、转向、脱困等极限操作，这十八般武艺别说是汉兰达等传统中型SUV了，即便是上升到奥迪Q5L这样的豪华铭牌也是无法兼顾的。

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黑科技让唐DM成全能战士
【才女说车|唐三擎破百4.3秒，后桥带锁，49项增配升级却官降4万多】至于说我们提到的唐DM全新黑科技，新车在改款升级中，还获得了全场景数字钥匙功能，除了传统的遥控钥匙与当下流行的蓝牙钥匙外，兼容在手机之中的NFC车钥匙与车联网云服务解锁功能，都会让显得更为智能化；而超级营地模式，会让唐DM在野外宿营时化身为一台”移动发电机“ ，其能够通过双向充放电技术（220V交流电）为移动设备充电，从而实现现代多路况SUV的最后一环，让唐DM真正化身为全能战士，让一台车解决全家人的不同用车需求。