军人的肩章|性能全面超越歼20,印度计划研制五代机:6年内首飞

印度五代机 , 30年也要造出来 , 按其最新的表示 , 要在2045年前完成 。 应该说这一时间还靠谱 , 要照其原来的脾气 , AMCA投入20亿美金 , 2017年就要试飞 , 到2018年一款模型就改了六、七次 , 连根毛也没见着 , 光着急不行 。 也难怪印度急 , 中国这么落后的国家 , 现在歼-20都已成军 , 话说印度如何不成 , 航母和核潜艇再难 , 不也造了出来?题主问 , 是否又一款“光辉” , 不是没有可能 , 但现在调整了发展节奏 , 不再着急忙慌 , 反而变得有点可能 , 只是向来心比天高的印度 , 会在2045年以前 , 这么长的时间内甘于落后吗?以为还会有变化的 , 不信咱们就来看着 , 这事真是说不清 , 在一个神话的国度 , 一切都有可能 。 比如还会有域外大国跟着参乎 , 一参乎就会具有极大的不确定性 , 看似无限风光的印度 , 自有外来支持 , 其实各自其私 , 都喜欢一个没有能力的印度 , 才更符合他们的期望 。 否则 , 这么任性的国家 , 一旦掌握了五代机技术 , 碍难听命于任何人 。 然 , 没有军事大国尽心尽意地支持 , 印度五代机 , 不过画饼充饥 。
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五代机作为现在世界上最先进的战斗机 , 放眼世界也是凤毛麟角般的存在 , 现在世界上真正投入使用的五代机就三款 , 美国的F-22、F-35以及中国的歼-20 , 除了这三款已经服役的 , 剩下比较靠谱的就是俄罗斯的苏-57和中国的歼-31了 , 满打满算一只手也能数的过来 。 既然五代机是稀奇的东西 , 那自然是不可能像大街上的白菜那样 , 说买就买了 , 印度虽然非常愿意在先进武器上砸钱 , 但有些问题也不是光有钱就可以解决的 。
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歼-31战斗机 , 估计不会装备中国空军 , 外销的概率更大
在买五代机这件事情上 , 我们先来排除一些错误的选项 。 首先是美国的F-22 , 想买肯定是不可能的 , 05年就服役的F-22由于性能太先进 , 美国直接就给它设置了出口禁令 , 再加上当时完全处于孤独求败的状态 , 以至于就连美国在采购了187架过后就没有再增加新的订单 , 最后连生产线都关闭了 , 所以想买F-22肯定是不可能的 。 然后就是中国的歼-20 , 歼-20作为国之重器在最一开始就明确表示了不会对外出售 , 现在我国空军自己都还嫌不够 , 自然是不可能卖给别人 , 更不要说还是卖给印度 。 同理 , 虽然我国还有另一款五代机歼-31 , 而且定位是类似于枭龙 , 中国空军基本上不会装备 , 如果研发成功最大的可能就是用于外销 。 但是就中国和印度的关系来说 , 就算歼-31可以卖那也不会卖给印度 , 反而卖给印度的老对头巴基斯坦的可能性要大一些 。
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印度人心比天高 , 在制定各种制造计划方案的时候标准甚至比西方的一样国家都要完美 , 但是印度国内的工业基础和非常落后的技术 , 让完美的计划无法实施 。 印度截止目前为止都没有一个完整的飞机制造产业链 , 印度斯坦航空公司是目前印度最大的航空制造公司 。 同时它也是是印度唯一的航空制造公司 。 印度斯坦公司在全世界都非常的有名 。 它修飞机的能力享誉世界 , 凡是经过印度斯坦公司维修过的飞机 , 99%都坠毁了 。 印度斯坦公司还组装过米格飞机 , 但是组装的所有飞机的下场都很惨 , 全部以坠毁结局 。
印度斯坦航空公司研制的光辉型战斗机 。 经过30多年的研发终于交付部队使用 。 但是30年前的技术放到现在这个时代 , 差的有点太多 。 就是这个30年前的飞机 , 90%的配件还都不是印度自己生产的 , 美国的发动机 , 欧洲的雷达等 , 就这印度人还装配不好 , 光辉型战斗机的问题很多 , 以至于印度空军压根就不要这款飞机 , 宁可订购法国的阵风战斗机 。 印度的航空就是烂泥扶不上墙 , 一个光辉型战斗机都搞了33年 , 出来都卖不了几架 , 还指望它自己研发第五代战斗机 , 印度还是先把自己国内的基础工业做好在说制造五代战斗机吧 。