懂车之道|深层价值，东风本田CR-V式现象在汽车界

在汽车界，同一个车型级别中，最深受消费者喜爱、产品实力与市场表现实力兼具的车型，会成为同级别的“共同竞争及追赶目标” ，也会被堪称为“标杆车型” ，比如七座的标杆SUV车型，则是大家熟知的汉兰达，而紧凑型SUV的标杆车型则是本田CR-V 。

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本田CR-V的命名，取自“ComfortableRunaboutVehicle”之意，首发提出城市SUV概念， CR-V进入中国汽车市场时，填补了同级别车型市场的空白，在时间维度上早就坐实了其“标杆”地位优势。
本田CR-V作为经典的SUV车型，自2004年进入中国市场以来，一直深受消费者的信任和喜爱，至今已实现了累计超200万的销量，获得了全世界160+国家地区， 1100+万车主们的青睐，实力演绎着“标杆”实力。传承与创新，实力捍卫标杆地位随着汽车“存量时代”的加速发展，中国SUV市场也在不断构建着适应新时代特征的“汽车生态圈” ，市场份额的蛋糕将被重新分配，各大品牌之间的优胜劣汰也将毕露无疑。面对汽车消费者们日趋“犀利”与“挑剔”的购车需求，回顾CR-V16年来缔造的传奇佳话，我们不难发现其传承的优秀品质与创新改革的积极步伐。

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作为东风本田的第一款国产车型，第二代CR-V一入华便已风华正茂，成功缔造了东风本田高品质、新技术的实力品牌形象，还掀起了中国SUV市场狂潮。 2004年，背着“小书包（后挂式备胎）”的国产CR-V正式登场，开启了中国SUV城市化的浪潮，并以全新的价值定位占据市场份额，由此一战成名。古人云“路遥知马力，日久见人心” ，时代破局英雄的诞生，促使高价值合资紧凑型SUV的形象深入人心。 CR-V的成名道路上，也不乏实力对手的追赶， 2008年悄然而生的奇骏， 2010年的老对手RAV4和途观，再到实力演绎“空间优势”的昂科威，再到去年万众期待，霸气喊出了日系SUV王者的豪言的新秀皓影···这其中的每一款，都是业界举足轻重的重磅车型，他们的出现或许都曾被“寄予”打败CR-V标杆地位的厚望，但经历时间的考验和洗礼，如今的CR-V依然保持坚挺，可见他们的到来并未能捍卫CR-V的实力地位。

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CR-V似乎始终以看客的身份洞悉这一切，又以半年累计销售突破85000辆的优异成绩，稳居合资SUV销量榜冠军，实力捍卫其标杆地位，并用强大的产品魅力为东风本田的品牌信誉度构筑了一道坚实的防线。焕新精进，实现自我超越在成长的道路上，时间总能给出最好的答案：16年的栉风沐雨， CR-V的标杆地位依旧坚定不移，这离不开其出众的产品实力以及持续进化的精神。这些年来在中国消费者的信任和追捧下， CR-V乘着新时代的曙光不断焕新精进，通过一次次的迭代升级证明着“能够超越CR-V的只有新一代CR-V” 。

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此次新CR-V凭借硬核的产品实力让情怀和口碑再次落地。一直以来本田CR-V给人的第一感觉便是朴实无华，遵循了东风本田一贯的时尚风格，新款的本田CR-V新增了三种车身颜色，分别是雅韵金、银黛灰和月光蓝，为追求潮流时尚的年轻人提供了更多的选择。

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至于外观上的变化，新款CR-V相比旧款更加运动。前脸部分新增了“几”字形的镀铬饰条，大大的提升了车辆的辨识度，增添了不少豪华感，在两侧刀锋式LED大灯和流光式转向灯的映衬下，更是显现了些许年轻时尚气质，可以说是实现了从“中年大叔”到“帅气小鲜肉”的实力蜕变。