众泰|8月份卖最好的15款车，轿车9款，SUV仅4款，SUV不行了？力帆汽车|中国一汽|国产车

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乘联会最新零售销量数据统计， 8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9% ，环比增长6.5% ，实现了自2018年5月以来的最强的正增长。 1-8月累计销量1101.5辆，虽然累计增速为-15.2% ，但比1-7月累计增速提升3.3个百分点，体现行业的快速回暖态势。
【众泰|8月份卖最好的15款车，轿车9款，SUV仅4款，SUV不行了？】而在个各个市场，占据头部的车型也表现得较为出众，本次就来聊一聊8月份卖得最好的15款车型。
TOP1-5：依旧是日产、一丰、两大众的战场
轩逸：46901 同比增幅43.3%
轩逸可以说将“刚需”属性全部点满，足够大和舒适的空间，业界最强优秀的1.6L发动机——102kW/169Ps(2021款为99kW/159Ps) ，优秀的燃油经济性和足够到位的配置，以及亲民的售价，都很好满足大家“人生第一款合资轿车”的需要，自然买的人也多。
新朗逸：42902 同比增幅：14.5%
从现阶段来看，新朗逸1-8月的累计销量为264059 ，而轩逸为299777 ，如若继续按照这样的销量表现继续下去，新朗逸稳坐德系第一是没问题，想要得到全年销量冠军，确实还是有些难度。
卡罗拉：33450同比增幅：98.1%
卡罗拉出现爆发性的增长确实难得， 1-8月累计销量211433 ，跌幅-3.4% ，就现阶段来看，坐稳日系第二是没什么太大问题。
新宝来：29179同比增幅：1.2%
速腾：28708同比增幅：0.5%
不得不承认，捷达独立之后，一汽-大众的轿车序列确实被优化了不少，新宝来和速腾不再出现重叠，都在各自的细分中取得优势竞争地位。新宝来A级轿车第四，速腾A+轿车第一，这都是很好的表现。
TOP6-10：CS75强势， “老凯越”老当益壮？
全新英朗：26748 同比增幅：14%
虽然不是很愿意，但本人还是想唤全新英朗一声“老凯越，别来无恙！？”
确实，在偷偷换回L2B 1.5L发动机后，我们熟悉的“凯越”又回来了，全新英朗也顺利止跌， 8月份销量26748 ， 1-8月累计163148辆，增幅10.7% 。成绩看上去还算可以，但背后却让人为之唏嘘——三缸战略真是害苦了别克。