时代财经|广汽有望完成“石墨烯+新能源”产业闭环,制备、应用双管并下( 二 )


据时代财经梳理 , 石墨烯概念股的行情主要与两大因素密切相关 , 其一为智能手机的应用 , 其二则是新能源车的应用 。
时代财经|广汽有望完成“石墨烯+新能源”产业闭环,制备、应用双管并下
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石墨烯应用于智能手机图片来源:网络 , 侵权请联系删除
现阶段 , 无论是在智能手机领域还是新能源车领域 , 很多企业都还停留在概念阶段 , 距离大规模量产应用还有一段距离 , 不少企业都因为迟迟看不到显著的成果而受到一定的质疑 。 但毋庸置疑的是 , 石墨烯技术在以上两个体量庞大的实体制造业中 , 均恰逢产业变革的契机 。
在汽车制造业中 , 石墨烯技术恰逢传统能源向新能源过渡的契机 , 而锂电技术目前又遭遇瓶颈亟需新材料、新技术出现破局 , 这就给了石墨烯大显身手的舞台 。 由于潜力巨大 , 同时又正中行业发展痛点 , 石墨烯技术无论在智能手机还是新能源车制造领域均受到热捧 。 例如 , 国内智能手机领导厂商华为在今年6月 , 便通过旗下哈勃科技投资有限公司注资专业从事石墨烯导热膜研发的常州富烯科技股份 , 持股比例为10% 。
广汽产业链上下游“两手抓”
当前市场大环境下 , 广汽集团投资成立行业首个石墨烯高科技产业化公司 , 颇有顺应潮流、提前布局之意 。
值得一提的是 , 由于广汽集团拥有的石墨烯专利技术属于制备技术 , 因此其在产业链中处于上游位置 。 同时 , 据广汽集团方面9月9日介绍 , 其研发制备的3DG石墨烯粉体除了有成本可观的特点 , 相比同行业竞品 , 还在表面积上拥有明显优势 , 最高可达3500㎡/g 。
据此 , 广汽集团除了可以为自身新能源车石墨烯技术应用研发提供原料支持外 , 还拥有对外供应石墨烯原材料的能力以及卖点 。
有分析人士认为 , 石墨烯技术的应用正处于由量变到质变的节点 , 现阶段部分上市公司有望在得益于上游原材料方面的率先布局而收益 。 这一观点在资本市场中亦得到机构评级以及主流机构加仓等方面的佐证 。
机构评级方面 , 包括光大证券、中信证券等多家机构对占据石墨烯产业链上游位置的个股 , 例如宝泰隆(601011.SH)、广汽集团(601238.SH)等 , 年内两次及以上给予“买入”或“增持”的评级 。
而根据wind数据显示 , 今年上半年社保基金加仓个股前十名名单中 , 亦有广汽集团的身影 。
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广汽新能源埃安V图片来源:车企供图
“今年年底将测试石墨烯快充版电池 , 将率先搭载应用于广汽新能源旗下车型 。 ”9月9日 , 广汽集团方面向时代财经表示 。 结合广汽目前在国内新能源领域的龙头位置 , 其意欲达成石墨烯产业链上游制备、下游应用“两手抓”的野心呼之欲出 。
随着此次石墨烯公司成立 , 石墨烯材料大规模量产在即 。 借此东风 , 广汽新能源将加速推动石墨烯超级快充技术的落地 。 同时 , 广汽在氢燃料电池、硅电池等EV创新科技的布局 , 以及在L3自动驾驶方面大规模交付 , 亦使得广汽新能源极具未来前景 。 广汽新能源+广汽石墨烯高科技产业化公司 , 或将引领一场行业变革 , 未来值得期待!
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