车壹号|轴距超2米7配8挡波箱才7万起，在全球19国热销，国产中型SUV火了 2020年对于各行各业都会是一个挑战

2020年对于各行各业都会是一个挑战，工业占比大、份额高的汽车市场也不例外，为了挽救颓势，不少车企开始自救。有利用自身优势针对市场同级车差异化，全面发展新能源及智能网联领域的；也有缩减海外产能，加大在华产品生产与研发力度的；也有新车扎堆上市，企图进一步抢占先机的；当然也有不断裁员，缩减规模及产能的。自身情况不同自救方式就不同，总体而言， 2020年对于各大车企而言会是艰难的一年。

文章图片
在市场份额缩减，产能受限的背景下，大多数车企都过的非常艰难。但对比之下，国民品牌五菱受到的冲击似乎微乎其微。据官方公布的2020年8月数据，上汽通用五菱整体销量达148000辆，同比增长17% ，连续5个月实现销量正增长。与此同时，上汽通用五菱累计出口汽车2,791台/套，海外出口也实现同比增长37% 。其中在海外出口方面，宝骏530这款全球车的收获硕果累累，从2月17日宝骏基地复工，到2月25日订单交付，宝骏仅用时9天。随后，宝骏530恢复海外出口， 2020年一季度，宝骏530就已累计出口14787辆/套（含整车及KD件）。 1-7月，宝骏530全球车累计出口超过2万台，成为今年以来累计出口量最多的中国制造SUV 。并且仅1-6月全球车出口就达到25287台/套，出口量与去年同期相比上涨86.2% ，其中整车出口8451台，同比涨幅达到141.9% 。

文章图片
【车壹号|轴距超2米7配8挡波箱才7万起，在全球19国热销，国产中型SUV火了】目前，宝骏530已使用宝骏、五菱、雪佛兰、名爵4个品牌分别在中国、印尼、南美、泰国、印度等19国销售.其中在印度、印尼，南美等各地市场均呈现供不应求的热销姿态，宝骏530作为中国原版全球车也算是代表着中国制造在海外扬名。一定程度上来说，宝骏530能够在逆境中保持热销姿态，这与其本身市场需求关系颇大，能够得到海外市场及消费者的青睐也足以彰显宝骏530自身综合产品力的强大。

文章图片
作为紧凑级SUV ，宝骏530的尺寸表现位居同级一线水准，对比到同级竞品，在空间表现及更显霸气的视觉感受上优势更足。其长宽高分别为4690/1835/1750mm ，轴距2750mm ，相比于销冠哈弗H6在车长和轴距上略长。与此同时，相比于哈弗H6及长安CS75Plus等同级强有力的竞品车型，宝骏530在提供5座布局的基础上还能为用户带来6-7座的丰富选择。 2+2+2的6座布局能够为用户带来6个独立座椅类似于VIP的待遇，而2+3+2的7座布局在乘员人数上有优势的同时后排座椅可灵活调节折叠放倒，空间装载性表现不错。

文章图片
同级主流竞品有的宝骏530也有，同级竞品没有的，而同级市场消费者又迫切需求的，宝骏530也有配备，这便会是宝骏530的核心魅力。在全系标配1.5T涡轮引擎的基础上，宝骏530官方售价7.08-11.58万，即便是配备可模拟8速自动的CVT变速箱版本售价也才8左右，可选性丰富功能性多变的宝骏530在售价上依旧占据优势，能够在海内外实现双丰收也算是情有可原。

文章图片
内饰方面， 10.4英寸的可触控液晶中控屏科技氛围到位，同时其功能性依旧可为宝骏530加分不少。当手机与车机进行连接后，用户可通过语音控制对车内天窗，车窗进行遥控升降或关闭。当然音乐的播放，导航的开启等等依旧涵盖在内。通过手机，用户还可提前启动车辆对车内空调进行预调，还可进行远程锁车功能，即便回到家依旧能够对车辆实行监测功能。整体智能化表现还是非常出色，同时OTA系统支持远程迭代升级，无需前往4S店，只需通过手机流量即可快速更新，第一时间完成优化升级。