说牛车|却告诉我它有硬实力，印象中的“缩水”AMG( 二 ) 在我的印象中

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在打开车门的时候，首先看到的则是其门把手区域，整车13个扬声器的柏林之声音响以及座椅记忆功能的“外表” ，均给人浓郁的豪华氛围。不得不说，奔驰在豪华氛围这方面简直拿捏的死死地，哪怕这是一台AMG车型，依旧不例外，反而其豪华基因更胜以往。而在上车时，不仅有着脚踏板的设计，还有着AMG标志的迎宾踏板。

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相比起外观的激进设计， AMGGLE53车内的设计则区域其豪华的本质，不过它作为AMG旗下的一员，车内自然也有着众多AMG的标志性设计存在。其方向盘不仅采用了当下时尚的平底设计，底部更是有着AMG的标志，并且方向盘还有着真皮打孔的设计，仿佛一直在诉说“我是一台AMG” 。

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经典的家族式双联屏的设计依旧存在，并且其质感相比起奔驰A级、CLA等车型的双联屏要好很多，而内置的功能也是比较丰富的。不同于奔驰E级和S级的家族式设计， AMGGLE53有着方形的空调出风口设计，而在空调出风口的下方则是可控制空调的钢琴按键，并且按下去的阻尼感极佳。

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除去中控台的设计， AMGGLE53的触摸面板区域同样质感不错，不过在它周围两边各有着一个护栏，这样的设计我个人认为并没有很合理，操控触摸面板时比较困难。不过困难归困难，触摸面板区域一直都是奔驰的标志性设计之一，同时也是奔驰豪华的象征之一。整体来说， AMGGLE53的内饰并没有令人失望，反而依旧有着相当不错的豪华质感，并且增加了属于AMG的那股性能范，大概这便是现在常说的“格局”依旧了。

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座椅方面AMGGLE53全系均采用运动风格座椅，但其座椅造型却并没有一丝运动而言，反而像是“宝马豪华套装”中=下的杰作。先不论它是不是运动风格的座椅，全系真皮这是毋庸置疑的，同时前排也支持电动调节、座椅通风及加热功能。

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来到AMGGLE53的后排，从外面看上去内部的腿部空间似乎没有那么宽敞，而坐进去之后则会发现2995mm的轴距带来的腿部空间还是相当宽敞的，而这台是普通版本的AMGGLE53 ，所以头部空间不会有局限性。如果是轿跑版本的AMGGLE53 ，受制于轿跑风格的造型，后排头部空间可能会有些许紧凑，对于舒适性则有着一定的影响。

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在其后排则依旧能够看到后排出风口的设计，还有着一小块储物空间，与豪华并不沾边，毕竟这台AMGGLE53并不是主打豪华与舒适性。打开后备箱以后，则会发现它的后备箱纵深感十分不错，而且空间十分平整且宽敞，能装不少随行物品。