拉塞尔|拉塞尔瞄准伊莫拉取分的机会，为何会如此自信呢？ |赛车|F1|

【拉塞尔|拉塞尔瞄准伊莫拉取分的机会，为何会如此自信呢？】随着意大利大奖赛的结束， F1的一个时代终结了，从此家族化的私人车队正式退出历史的舞台。卡莱尔也离开车队了，威廉姆斯已经不再是弗兰克爵士创建的那支威廉姆斯了。在现代F1中，金钱意味着一切，或许出售威廉姆斯车队才是威廉姆斯家族为车队做的最后一丝贡献了吧。

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虽然换了新主人，但威廉姆斯车队所面临的困境短期内依然无法改变，拿到积分对于他们而言依然存在不小的挑战。目前他们是围场中唯一一支没有积分入账的车队，何时能够打破得分慌是我们所期待的。对此，当家车手乔治拉塞尔则表示很乐观。

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“我认为伊莫拉将是一条非常有趣的赛道，尤其是周六，我们会非常忙碌。这里有一条非常长的直道， DRS在排位赛中能够发挥显著的作用，缩短赛车之间的差距。在伊莫拉，需要赛车有很好的下压力水平。人们可能并不知道，我们赛车的下压力水平非常好。只是在直道上经常会被甩开。我认为伊莫拉将是我们拿分的机会。 ”拉塞尔对于车队在伊莫拉赛道拿到积分充满信心。

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与上赛季相比， 2020赛季的威廉姆斯有了一定的进步，单圈速度方面提升的非常明显，拉塞尔也有过连续四场比赛冲进Q2的优秀表现，这要放在上赛季是不可想象的。而威廉姆斯最大的弱点在于正赛长距离的节奏，即使他们有一个好的发车位置，往往正赛没几圈他们就掉到队尾了，这一点如果能够加强，他们进积分区还是有机会。

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正常的比赛节奏下，威廉姆斯要想拿积分几乎不太可能，而比赛一旦混乱就不好说了。去年库比卡在德国霍根海姆的雨站中幸运的拿到了他们赛季唯一的一个积分（阿尔法罗密欧两车受罚），本赛季的揭幕战，在八台车没有完成比赛的情况下，拉提菲拿到了第十一名，而刚刚过去的蒙扎，意外红旗下，拉提菲距离积分区仅有一步之遥。

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伊莫拉赛道的比赛只有一次练习赛，现役车手只有莱科宁在此参加过一级方程式的比赛，而且也要追溯到遥远的14年前，没有足够的机会熟悉赛道，这些顶尖车手能征服颇具难度的伊莫拉吗？因此比赛大概率不会太平，威廉姆斯就是瞄准了乱战拿分的机会。