爱卡汽车|空间配置不逊房车,实拍澳洲拖挂露营车
[爱卡汽车汽车文化原创]
随着国内露营文化的迅速发展 , 物美价廉的高性价比拖挂式房车开始进入寻常百姓家 。 随着中国房车市场的进一步扩大 , 用户开始对旅居产品有了新的多样化需求 。 今天实拍的这款拖挂式露营车 , 采用了软质帐篷折叠结构 , 充沛的空间和丰富的生活配置丝毫不输房车 。 另外 , 凭借着相对较轻的自重以及越野独立悬挂 , 它拥有着普通房车难以比拟的越野通过性 , 可以抵达人迹罕至的美丽荒野 。
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此次实拍的两款拖挂式露营车来自澳洲品牌BlackSeries , 中文名称为黑金旅居 。 澳洲作为美式汽车文化的延伸 , 拖挂式露营房车在澳洲也非常盛行 。 不过相较于美式房车的巨大尺寸和奢华空间 , 澳洲更流行短小精悍的越野房车 , 柴油丰田LC7系 , 牵引着具备独立悬挂 , 离地间隙夸张的越野拖挂式房车 , 成为了一道独特的风景线 。 如今这样的搭配也终于出现在了中国 。 刚刚进入中国市场不久的BlackSeries拖挂式篷车产品 , 即将交付首批用户 。 目前销售的产品分为两款 , 较小尺寸的F3型号 , 较大尺寸的D1型号 。
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这款F3型拖挂式露营车 , 售价为9.78万元 , 折叠状态的长宽高尺寸为3920x1660x1440mm , 自重900kg 。 较小的尺寸意味着他可以驶入地库 , 在普通车位中停泊 , 没有出行需求时的停放问题比较容易解决 。 同时较轻的自重意味着普通SUV越野车方可牵引 , 高速行驶不会对前车造成过重负担 。
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BlackSeries的越野拖挂产品均使用了独立式长行程越野悬挂结构 , 每个车轮配备两个减震器 , 标配AT轮胎 。 小尺寸的F3型号配备了一个全尺寸备胎 。 车尾安装有越野脱困必备的救援卸扣 , 如果遇到陷车等状况可以直接拖拽挂车进行救援 , 足够坚固的车身是实现此功能的必要前提 。
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越野拖挂式旅居车一般不使用普通的拖车球连接 , 拖车球在俯仰角度过大的情况下有可能脱出 。 一般都使用双轴万向节进行牵引 , 连接部位接触面使用尼龙材质 , 有减震和消除噪音的功能 。 同时还需要连接尾灯信号线以及电磁刹车信号线 。
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挂车顶部配备了车顶架 , 上面可以拓展出多种功能 , 固定自行车、皮划艇、冲浪板等设备都非常方便 。 在展开篷车内部结构之前 , 需要将车顶架翻转90度 , 变为直立状态 。
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折叠机构配备了液压挺杆进行辅助收放 , 打开时液压杆释放起到举升作用 , 关闭时 , 液压杆压缩 , 起到阻尼效果 , 同时为下次打开储备能量 。
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帐篷折叠机构同样配备了多个液压挺杆以及手摇轮省力机构 。 单人操作仅需8分钟左右便可完全展开 。 展开后车体前部延展出一个双人卧室 , 后部则是卡座沙发 , 通过桌板拼搭也可形成双人床 , 可以容纳3-5个成年人居住 。
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打开侧方栏板 , 内部配备有折叠登车梯 , 完美应对越野底盘离地较高的问题 。
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