Automobilismo车狂|想选择劳斯莱斯还不想让人觉得肤浅?新古斯特给妙招
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说到劳斯莱斯各位除了口水之余不免心生妒忌 , 认为这些车都是那些靠着某些不可名状手段发家的暴发户专属 , 然而事实上大部分都并非如此 。 除了一些网红低价倒卖水车这些行为拉低了劳斯莱斯的身价外 , 选择它并不意味着肤浅 。
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劳斯莱斯也深知这一形象问题 , 为此特意在设计语言中加入了极简主义和低调的表达 , 据说这算是一种“后富豪”哲学 , 谁知道呢 。 总之 , 如果巨大的车身加上能够通过若干LED点亮的古典格栅能让人想到低调 , 那我真的想不出什么叫浮夸 。
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新款古斯特仍然价格不菲(这不是必然么) , 但它比上一代宽了30mm , 并且和库利南使用了相同的底盘 。 为了提高稳定性 , 新车采用了四轮驱动布局并搭载四轮转向功能 。 新的悬挂系统在前悬组件上使用了上叉臂减震器 , 这可是头一遭 。
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其他如扫描前方道路并提前做出悬挂动作的舒适功能以及卫星辅助设置的变速器 , 我知道你想问什么 , 卫星辅助?没错 , 它会在GPS上记录不同道路所使用的最佳挡位 , 神不知鬼不觉地就做出了所谓最佳的判断 。
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动力系统倒是没什么特别 , 毕竟原本就已经登峰造极 。 6.75L的V12双涡轮发动机在1600转时候就能提供563匹马力和最高的扭矩输出 , 4.8s破败成绩也让一众跑车汗颜 。 如果说除了动力还有什么不是新的 , 那么门里的遮阳伞是从上一代继承下来的……
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还有什么?新古斯特现在所有车门都是电动了 , 更强的隔音和空气过滤能让车内车外宛如两个世界 , 在这个特殊时刻更是十分重要 , 毕竟短短两分钟之内那台净化器就能给车内空间的所有悬浮颗粒都抽光 。
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怎么样?
你觉得这台劳斯莱斯是不是很“简洁”很“低调”?
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【Automobilismo车狂|想选择劳斯莱斯还不想让人觉得肤浅?新古斯特给妙招】一本来自意大利的专业汽车评测杂志
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