车威|双车上市,起价8.99万,东风风神AX7

2020年9月10日 , 东风风神通过一场现场发布会正式对外宣布 , 其他全新紧凑型SUV东风风神AX7PRO正式上市 , 作为中期改款车型 , 新车不仅启用了东风品牌的全新logo , 与此同时在外观设计、内饰及配置层面也进行了大幅调整 。 按照配置和动力的不同 , 此次上市的新车共分为3款车型 , 售价区间12.39万元-14.39万元 。 于此同时 , 东风风神AX7也在此次活动上正式推出并同步上市了2021款车型 , 新车推出两款车型 , 其中1.5T手动质享版8.99万元 , 1.6T自动质越版10.99万元 。 宣布双车上市的同时 , 官方也宣布了购车“硬核七重礼” 。
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外观方面 , 东风风神AX7PRO相较老款车型做出了明显的调整 , 首先采用了全新车标 , AEOLUS源于希腊神话中风神的名字 , 此外整个前脸造型也进行了运动化的处理 , 中网不仅采用了新能源车型常见的封闭样式 , 配合修长的大灯 , 整体效果更为年轻动感 。 另外在车身颜色的选择上 , AX7PRO采用了常见于运动车型的黑红撞色设计 , 在一众讲求空间表现、产品同质化愈发明显的中国品牌紧凑型SUV中独树一帜 。
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车尾部分 , AX7PRO采用了当下流行的贯穿式尾灯 , 进一步拉宽了整体的视觉效果 , 同时也让车尾造型更富层次感 。 同时后包围采用全新的造型设计 , 底部采用隐藏式排气 , 但在后保险杠上增加了双边共两出的方形排气装饰 。
【车威|双车上市,起价8.99万,东风风神AX7】新车的长宽高达到了4650/1880/1690毫米 , 轴距为2715毫米 , 相比于老款仅因为前后保险杠造型的改变而缩短了车身长度 , 轴距则与老款车型完全一致 。
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进入车内依旧是采用大面积软包的中控设计 , 环绕式的空调出风口设计是AX7的一大设计特征 , 在新车上也得以保留 。 为了进一步烘托高级感 , 中控台按键周围均运用了镀铬装饰条进行点缀 。 得益于电子排挡杆的配备 , 中央地台节省出了可观的储物空间 , 另外在储物格前端还配备了USB充电接口以及12V电源 。
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AX7PRO对后排座椅也进行了优化 , 其中后排座椅靠背角度10档可调 , 最多可调节20度 。 舒适配置方面 , 高配车型搭载了JAMO尊宝音响、座椅通风/按摩、手机无线充电、后视镜锁车折叠、自动雨刷和电动尾门等配置 。
车载互联方面 , AX7PRO搭载了WindLink5.0人工智能车机系统 , 该系统在智能交互、语音AI能力方面实现全面优化升级 , 语音识别率高达98% , 可以“秒懂”更复杂、更接近人类正常语言结构的指令信息 。 不但能语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能 , 还实现声源定位 , 区分主副驾提供针对性语音控制服务 。
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值得一提的是 , 这套系统更是“风神快应用”首次搭载在量产车型上 。 这款由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制的快应用软件生态平台 , 不但打通了车辆状态、车载系统和车载快应用场景引擎 , 还能通过用户的位置和习惯主动为用户推荐服务 。