飞行员|400名顶尖飞行员投奔中国，当局警告也不回去，给我们敲响警钟印度

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飞行员的价值要远比一架飞机重要的多，韩国曾有400名顶尖飞行员集体“跳槽”中国，放出狠话绝不回去。这就究竟是怎么一回事呢？

1991年爆发的海湾战争，让全世界都认识到了什么叫现代战争，在空军的配合下，伊拉克用坦克组成的百万大军变得不堪一击。毫无疑问，空中作战力量开始在战争中起决定性作用，谁掌握制空权，谁就有机会决定战争走向。不过，对于各国而言，培养出合格的飞行员并不是一件易事，筛选要求极高，培养周期较长，所产生的价值要远比一架先进战斗机重要的多。
不仅仅是军事领域，民航也同样是如此。随着我国快速发展，中国民航市场的需求急剧上升，飞行员队伍的缺口也开始日益扩大。由于短时间内很难大批量补充能独当一面的飞行员，我国将目标集中到国外，开始引进外来优秀飞行员。消息传出后立马有大约400名韩国顶级飞行员投奔中国，并放话绝对不回去，就算是韩国当局警告都没有用。
【飞行员|400名顶尖飞行员投奔中国，当局警告也不回去，给我们敲响警钟】那么，我国为什么可以吸纳韩国飞行员呢？分析人士表示，韩国对民航的需求量不会太大，一些飞行员前往其他国家发展会获得更好的发展前景。对我国而言，通过招募国外飞行员，可以短期缓解人才紧缺问题。这也给我们敲响警钟，培养更多的飞行员，才是当务之急。
值得一提的是，在消耗量极高的大规模战争中，民航飞行员的作用将变得十分重要。如果有必要，民航飞行员只需要经过短期的培训就可以驾驶军机升空作战。相较于普通人而言，起点要高的很多，也正因此，各国对民航飞行员也十分重视，同军用级飞行员一样，都有较高的待遇。据了解，号称世界最强的美国，在战争中有近8万名飞行员可以参战，其中至少有6万名民航飞行员。
不过，在印度当飞行员并不是一件“美差” 。众所周知，印度是一个“摔机大国” ，被网友调侃：无论多么先进的战斗机在印度手中都难逃坠毁命运。据“今日印度”网站， 8月25日，印度空军一架米格-21战斗机在例行训练期间坠毁，飞行员生还。在2021年，印度空军已经发生4起米格-21战斗机坠毁事故，造成两名飞行员死亡。数据显示，印度空军在近20年的时间中坠毁了近180架战斗机。