以往车队|是不敢去，货车司机为啥都不去服务区吃饭？车主哽咽：不是吃不起近年来

货车司机为啥都不去服务区吃饭？车主哽咽：不是吃不起，是不敢去近年来，随着互联网时代的发展，长途货运行业的地位也越来越高，加入这一行业的人也越来越多。对于长途货运这一行业，很多人都认为货车司机不仅工资高，而且还能在开车的过程中享受沿途的风景，是一份很轻松的工作。然而，恰恰相反，长途货车司机并不像想象中的这么简单，除了需要具备超高的车技外，还要能吃苦，而吃苦这一项就有很多人做不到。
一般货车的车厢都不是封闭式的，所以车上的货物会暴露在大众面前，而服务区人来人往又互不相识，货物难免不会丢失，所以不管怎么样都得有一个人留在车上以防万一。因此，大多数人都会选择在车上吃泡面，吃完后还是消息一会儿。另外，如果在服务区休息的话，很可能会睡过头，影响自己的行程。
货车的油箱一般都是暴露在外面的，而且容量很大，一次性加满油至少需要上千元，而有些人就专盯着这一点下手，所以为了避免经济损失，防止有人偷油，很多货车司机都不敢去服务区吃饭，甚至是连睡觉的时候，都要时刻保持警惕。
各行各业都有一定规定和规则，货运行业也是如此，在货物的运输时间上一般都是有限制的，毕竟有些货物是不适宜长时间放置在车内的，如果货物没有在规定时间内送到，那么货车司机就得赔付对方违约金，所以为了不超时也很少去服务区吃饭。