长安CS75|8月SUV销量排行榜出炉,超越H6,留给CS75的时间不多了
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当下车市什么车型最火?那肯定是SUV , 越来越多的家庭和个人在买车的时候 , 都倾向于实用性更高的SUV , 但遭遇了车市寒流后 , SUV市场波及明显 , 两位数的增幅也不再 , 高速增长期已过 。 不过在刚结束的8月 , 根据乘联会的最新销量数据显示 , SUV车型销量重回两位数时代 , 月销78.2万辆 , 同比增幅10.7% , 远超行业均速 。
我们先来看看具体车型销量 , 榜单冠军依旧由哈弗H6包揽 , 月销25909辆 , 同比增幅15.8% 。 排名第二的是长安CS75系列车型 , 月销21882辆 , 同比大涨82% , CR-V以几百辆的差距紧随其后 , 月销21048辆 , 同比有3%的微增 。
在7月CS75超三位数的增幅 , 以及和H6缩减至300多辆的销量差距 , 让不少人为H6捏了一把汗 , 但是从8月数据来看 , 不出意外 , 哈弗H6的冠军宝座捍卫战稳了 。 留给CS75的时间不多了 , 如果9月不能实现突袭 , 那后期可能就没有问鼎神坛的资格了 。 原因很简单 , 现在这个时期 , 哈弗H6的潜在受众是最纠结的 。
第二代车型年度改款上市 , 第三代车型又开启了预售 , 往往这种新老车型更替的时候 , 消费者持币观望等待对比 , 就很容易引起销量下滑和波动 , 但是从8月数据来看 , 长安CS75还维持在月销2.1万上下的水平 , 但哈弗H6已经破2.5万大关 , 环比有明显增长 , 9月第三代车型上市 , 新老同堂销售 , 产品架构更完善产品体系更为丰富 , 选择也更多样化 , 车海战术一上 , CS75即便有爱信6AT/8AT加分 , 也不见得是老将的对手 , 所以说留给CS75的时间不多了 , 不趁H6新旧车型交替之时突袭夺冠 , 后期可能就会距离冠军始终有一步之遥 。
榜单还有一个亮点就在于国产车 , 哈弗H6、CS75、荣威RX5、博越、比亚迪宋 , 共计五款车型 , 只占了榜单1/3的名额 , 但是整体排名和销量较往年都有明显提升 , 前五有四款都是国产车 , 国产车高光时刻重现 。 双车战术看来的确更适合当下的车市 , 比亚迪宋上市时间不长 , 但也已经成了榜单的常客 。
缤智成了榜单的最大黑马 , 同比增幅116.9% , 高达三位数 , 位列榜单第七名 , XR-V也重获新生 , 销量终于回到往年正常水准 , 月销16025辆 , 同比大涨89.2% , 这都是榜单中增幅比较高的黑马 。
奔驰GLC8月再度上榜 , 跻身前十 , 月销15408辆 , 同比增长28.8% , 和排名第十五的奥迪Q5L差距明显 , 后者月销13461辆 , 还有2.4%的轻微下滑 。
【长安CS75|8月SUV销量排行榜出炉,超越H6,留给CS75的时间不多了】榜单跌幅最高的额就是来自日产的逍客以及日产的奇骏 , 同比跌幅超20% , 两款车较去年同期都有着明显的数据波动 , 竞品车型相继换代改款 , 奇骏的竞争力正在逐渐下滑 , 销量分散 , 潜在受众被瓜分 。
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