本田CRV|合资界的“价格屠夫”!从17.49万跌至13万多,实力完胜CR-V
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最近几年随着国产的崛起 , 大家都有种合资车已经不行感觉了 , 的确 , 紧凑型轿车的销量榜前几位的两田一产和大众的销量确实有滑坡的痕迹 , 更别说韩系美系了 , 本来就在夹缝中生存的它们如今存活空间更是大不如从前都纷纷使出了降价的手段来挽留消费者 , 当然有些是有效的 , 而有些消费者还是不买账 。 而市场上的车企新进的远远比退出市场的要多 , 很多车企也能够逆风而上 , 完成翻盘 , 这就要看它们的主力车型带来的连锁反应了 , 任何一辆大卖的车必定有着其他车没有的优点 。
就拿SUV来说 , 很多人买紧凑级的合资SUV必定是冲着途观 , RAV4和CRV去的 , 这样的盲目必然会错过一些沧海遗珠 , 就比如雪佛兰探界者这款车 , 论整车品质是完全不弱于上面那几款车型的 , 而且比起刚上市时候的17.49万最低价 , 现如今已经降到了13万多 , 比起那些超过15万奔着20万就去的车型 , 显然是诚意十足 。 堪称合资界的“价格屠夫”!一口气降4万 , 关上门就剩安静 , 性能完胜CR-V 。
其实作为一款定位为中型SUV的探界者 , 颜值这方面真的是不错的 , 符合美系车一贯沉着稳重的风格 , 中规中矩的进气格栅也是符合国人的中庸之道 , 但那两颗带有杀气的矩阵式大灯却暴露了它不甘于此的野心 , 鼓鼓囊囊的车身又恰好将这一丝凶悍及时掩藏起来 , 在人们的眼睛望向他那略显忠厚的屁股时 , 它又变成了一个“老实人” 。
尺寸这方面和它的竞品比起来也是不弱于人的 , 整车的长度达到了4652mm , 将近1900mm的宽度让车内横向空间也变得非常充裕 , 1684mm的高度也是不禁让人在车里挺直了腰杆子 , 如果坐累了 , 那么长达2725mm的轴距可以供乘坐者翘个二郎腿或者北京瘫休息一会 , 空间这儿确实比途观强了不少 。
动力则是采用了1.5t和2.0t两款发动机 , 功率分别是169ps/260ps , 分别配备6AT和9AT手自一体变速箱 , 可不仅仅是够用 。 油耗更是跌至6.8L , 结合扎实的底盘调校 , 其驾驶质感远超同级竞品车型 , 隔音也是作为美系车的一大亮点所在 , 关上门就剩安静 , 性能完胜CR-V 。
至于内饰嘛 , 我仿佛看到了对薪水不满足的设计师在下班后偷偷的把迈锐宝的中控屏拆下来装在了探界者身上 , 不禁让人惊呼一声 , 不愧是迈锐宝的亲兄弟啊 , 不过造型虽然有点没有眼缘 , 但用起来还是挺顺手的 , 中控大屏功能多 , 操作流畅 , 而按键式的控制可以在行车过程中用着更方便 , 仪表显示台也是液晶的那直达“260km/h”的码表 , 是不是有种想极限挑战的感觉?当然都这个价位了 , 自然少不了大面积软包的材质铺装 , 搭配着双层缝线设计 , 无论是“观”还是“感”都是非常舒服的 。
【本田CRV|合资界的“价格屠夫”!从17.49万跌至13万多,实力完胜CR-V】总的来说 , 这样的价格和配置 , 也证明了通用雪佛兰并不想向市场屈服 , 但下场如何 , 命运还是把握在各位消费者的手里面 。 对于这款合资界的“价格屠夫” , 你又有什么看法呢!欢迎留言交流 。
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