【历史故事】“马策”是考古史上的“死”谜,专家在秦陵马车上,揭开这个秘密

众所周知 , 秦朝是我国历史上第一个大一统的封建王朝 , 第一位皇帝秦始的陵墓也是封建帝王陵中最大皇陵 , 专家们还发现了举世震惊的秦始皇陵兵马俑 。 除此之外 , 专家们还在秦始皇陵中的清理过程中 , 发现了一件奇特的“铜杆” , 最后破解了“马策之谜” 。 究竟是什么样的东西呢?下面 , 就让小编来给您揭秘 。
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在过去的几十年间 , 自从秦始皇陵兵马俑被发现 , 秦始皇陵就成了各界专家们关注的焦点 , 虽然陵墓地宫始终都没有打开 , 但是在其周边的考古发现也足以令人瞠目咋舌 。 比如 , 考古专家们发现了铜车马 , 让我们对当时的车马有了全新的认识 。 从考古发现可知 , 早在夏朝时期就出现了马车 , 不过当时主要还用于农业生产 , 之后到了商周时期 , 随着生产力水平不断提高 , 马车结构也开始变得原来越复杂和巧妙 , 同时也开始应用于战争 。 比如 , 商王武丁的妻子妇好 , 就曾率领战马车打败了游牧民族的入侵 , 保卫的商朝安宁 。
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到秦朝统一六国 , 开始实行“车同轨”的制度 , 又进步一地促进了马车的统一发展 , 并且战争用的马车和农业生产中用的马车 , 以及帝王乘坐的马车 , 也都有了明显的区别和划分 。 就以帝王乘坐的马车来说 , 马车驭手在驾驭时 , 需要配置两件马车 , 也就是驱赶马的鞭子 。 不过 , 很可惜这种马策只见于史料 , 而从未出土过实物 , 对此专家们认为根据马策的写法可知 , 马策是竹子制作的鞭子 , 因此埋藏于地下后难以保存 。
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一直以来 , 马策之谜也让专家们困惑不解 , 在没有出土实物之前也只能全凭想象 。 然而 , 随着秦始皇陵中铜车马的出土 , 专家们似乎找到了破解马策之谜的“钥匙” 。 当时 , 专家们在陪葬坑中发现铜车马 , 它早已是七零八落的碎片 , 经过半个多月的清理才收集完铜车马的全部碎片 , 并第一时间送到研究所进行保护和修复 。 与此同时 , 还有1根青铜铸造的杆子引起了专门家的注意 , 一开始他们还以为是单独的随葬品 , 但后来又发现了另外一件铜车马 , 并且也有一件铜杆 , 还正好是放置在铜马车的驾车位 , 因此专家们才意识铜杆和铜车马是一体的 。
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在整个清理过程中 , 专家们共计发现了三根类似的铜杆 , 它们的长度分别是74.5cm , 75.1cm和81cm , 直径都在0.8cm 。 专家们都很疑惑 , 不知道这些铜杆的作用究竟是什么 , 当时还有专家认为是兵器 。 后来 , 专家们仔细地观察和研究 , 发现三根铜杆都带有不规律的节 , 就如同小竹竿上的竹节 , 不过最让专家们疑惑的是 , 有两根铜杆的一端是平整的 , 另外一根铜杆的一端带有尖锐的钉子 。 就在专家们都疑惑不解时 , 有人在史料中找到了答案 , 正如《列子道应训》释文的记载:“錣 , 马策端有利针 , 所以刺不前也” 。
此时 , 专家们才恍然大悟 , 原来三根铜杆都是铜制的马策 , 其中带尖钉的叫做“錣” , 它们作用就是在马匹不走的时候锥刺其臀部 。 因此 , 没有带尖钉的铜杆 , 很显然就是直接用来抽打马匹驱使它前进 。 由此 , 这也印证了史料中对马策的记载 , 驾驶帝王的车马要配两件马策 , 也就是一件带尖钉 , 一件不带尖钉 。 看到这里 , 或许您也感到很愤愤不平 , 古人用尖钉驱赶马匹岂不是很残忍?
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对此 , 站在我们现代人的角度看确实如此 , 但是在当时的社会环境下 , 如果马夫不能驱赶马前进就会被帝王杀头 , 再或者上战争的时候 , 不能驱赶马快速奔跑 , 自己就会被敌军杀死 , 因此在那种残酷的社会环境和压力下 , 人们也别无选择 , 只能用这种方式来实现自己的目的 。 在古代战场上 , 战死的士兵和斩杀的马匹不计其数 , 相比之下被锥刺一下也显得温柔许多 。 不管怎么说 , 专家们最终还是通过铜杆(铜马策) , 破解了史料中马策(竹马策)的谜团 , 而且最有意思的是 , “策”的意思也一直延续至今 , 比“策马奔腾” , “策马扬鞭”和“鞭策” , 也都有了引申的含义 , 表示激励我们不断向前 。