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MOSS球型液货舱
GTT薄膜型液货舱
GTT薄膜型液货舱属于非自支撑式 ， 分为Gaz-Transport（GT）和Technigaz（TGZ）两种类型 ， 其专利都属于法国燃气海上运输技术公司（GTT） 。 GT型薄膜型液货舱的主屏壁和次屏壁薄膜金属均为0.7mm厚的殷瓦钢 ， 绝热材料则是填充带有珍珠岩或玻璃纤维增强聚氨酯泡沫的胶合板木箱 ， 现已发展到GTTNo.96型货物围护系统 。 TGZ型薄膜型货舱的主屏壁薄膜金属采用波纹形304L不锈钢 ， 次屏壁是两层玻璃棉夹薄铝片的三明治结构 ， 绝热材料为聚氨酯 ， 现已发展到MarkIII型围护系统 。 由于GTT薄膜型LNG运输船具有船体尺寸较小 ， 屏壁的殷瓦钢消耗量少 ， 船舶甲板平坦 ， 驾驶盲区小 ， 舱容利用率高等优点 ， 因此使用量逐年增加 ， 到现在已占全球LNG船总量的70%以上 ， 属于运输LNG的主要船型 。

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薄膜型围护系统结构示意图 。 图片来源《大型液化天然气船围护系统及其低温金属材料焊接技术》
参考文献资料：《液化气船》《薄膜型和球型液货舱LNG船的对比研究》《液化天然气运输船关键技术研究综述》《大型液化天然气船围护系统及其低温金属材料焊接技术》《液化气体船海运技术》《LNG运输船用低温材料的发展》
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【鹰派无敌|LNG运输船是如何储运的呢？，舰船技术|液化天然的温度低至-163℃】作者：小船人的梦想2020年6月27号

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