刚买的电动车 ， 动力满满 ， 跑得快、跑得远 ， 让人心情舒畅 。 可用了一两年之后 ， 电动车动力就开始减弱 ， 跑不快 ， 也跑不远了 ， 用户不堪其扰 ， 这到底是是哪里出了问题呢？一位超威老师傅道出了实情 。

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按照超威老师傅所说 ， 电动车动力下降最可能出现问题的是电池 ， 铅酸蓄电池的寿命一般都在2-3年之间 ， 如果电池组中出现单节电池故障或者整组电池老化的现象 ， 那么电动车就会出现加速无力 ， 此时需要更换电池组 。 注意 ， 即便是单节电池出现问题也要更换整组电池 。
电池更换后 ， 若动力不足的问题依然没得到解决 ， 超威电池老师傅建议 ， 要检查电动车的控制器了 。 控制器内部元器件或者线路生锈或者故障时 ， 电阻增大 ， 耗电量就会增加 ， 电动车行驶起来也会表现出时走时停 ， 或跑不快的情况 。
电动车跑不快、跑不远和刹车、轮胎也有直接关系 。 如果刹车出现抱死的情况 ， 那么电动车行驶起来阻力就会增大 ， 而速度也会随之下降 ， 出现跑不快的情况；而如果轮胎胎压不足或轻微变形 ， 那么电动车行驶起来阻力同样会增大 ， 且跑不快 。
“电动车动力不足最难缠的问题是整车线路 ， 如果整车线路出现腐蚀或者接触不良的情况 ， 那么电动车运行起来也不流畅 ， 就会出现跑不快的情况 。 ”超威电池老师傅说 ， “对于这个问题 ， 需要逐段排查 ， 找到接触不良的部分 ， 更换一段新连接线就可以了 ， 不过这个过程挺麻烦的 。 ”
【面面剧到 到底是出了啥问题？超威老师傅道出实情，电动车跑不快、跑不远】除了以上四个原因之外 ， 超威老师傅还提出 ， 电机退磁也会导致电动车跑不远、跑不快 。 电机退磁其实是一种普遍现象 ， 电动车用1-2年就会出现不同程度的退磁现象 。 如果退磁现象太过严重 ， 那就只能更换电机了 。

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