SUV|11万起,公认适合家用的SUV,空间大油耗低,都是精品!( 二 )


至于内饰 , 途岳也秉承了大众一向的风格 , 整体非常简约居家 , 没什么亮点 , 属于中规中矩的表现 。 但在配置方面 , 途岳还是非常不错的 , 配备了8个安全气囊、18英寸轮胎、胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入启动、真皮方向盘、仿皮座椅、8英寸触控液晶屏、并且支持Carplay和Carlife、6个喇叭的扬声器、LED远近光、自动头灯、全车车窗一键升降、自动空调等都非常齐全 。 稍微遗憾的是主动安全配置有些缺失 , 而且没有倒车影像 , 座椅均为手动调节 。
而在动力方面 , 途岳搭载1.4T涡轮增压发动机 , 最大马力150匹 , 峰值扭矩250牛米 , 匹配7挡干式双离合变速箱 , 这也是大众的经典组合 , 车主实测的平均百公里油耗在8.1升左右 , 这样的油耗表现还是完全可以接受的 。 只是遗憾的是其加的是95号汽油 , 整体用车成本稍微要比逍客高一些 。
而且途岳要吐槽的地方也有很多 , 首先内饰有些老气 , 布局简单缺乏科技感 , 坐进车内没什么驾驶欲望 。 其次是悬挂调教得有些偏硬 , 虽然减震还算可以 , 但走烂路的时候车尾部分有些颠簸 。
最后要介绍的一款车型在国内也算家喻户晓 , 那就是本田的XR-V 。指导价12.79-17.59万 , 推荐车型2021款1.5L CVT经典版 , 指导价13.29万 , 终端优惠比较大 , 实际价格在11万出头 。 和逍客、途岳不一样 , XR-V是小型SUV , 其车长为4328毫米 , 轴距为2610毫米 , 整体尺寸要比前两款小一圈 。
但是在空间方面 , XR-V并没有太大的劣势 , 毕竟本田一向有空间魔术师之称 , 其空间利用率还是非常不错的 。 尤其是后排空间 , 身高1米78的乘客坐上去也不会感觉压抑 , 而且后排座椅靠背能够调节 , 地板中间隆起较小 , 即便是满载的情况也能轻松应付 。
至于内饰 , XR-V整体表现就非常一般了 , 虽然布局挺有设计感 , 但车内基本使用的是硬制材料 。 而且配置也比较低 , 只有4个安全气囊 , 没有驻车雷达 , 没有天窗 , 没有无钥匙进入启动 , 方向盘是塑料的 , 座椅是织物的 , 远近光都是卤素光源 , 没有LED日间行车灯 , 空调是手动的 , 而且后排也没有出风口 。 因此相较之下 , XR-V价格低自然有低的理由 。
而在动力方面 , 该车搭载一台1.5升自吸发动机 , 最大马力131匹 , 峰值扭矩155牛米 , 匹配CVT无级变速箱 , 动力比较一般 。 不过该车最大的优势无疑是油耗 , 车主实测的平均百公里油耗在7个左右 , 再加上加92号汽油 , 整体非常经济 。
当然 , XR-V的槽点也是非常多 , 配置低是一方面 , 还有就是悬架减震不太舒适 , 毕竟该车使用的是扭力梁式非独立悬挂 , 整体减震效果一般 , 过石子路的时候颠簸感较强 。 而且车内隔音效果也不怎么好 , 平时在市区开还好 , 跑高速的时候车速超过90噪音就非常明显 。 当然 , 整个内饰的用料比较一般 , 没什么皮质包裹 , 基本都是硬塑料 , 在这方面本田确实还是比较抠的 。
【SUV|11万起,公认适合家用的SUV,空间大油耗低,都是精品!】社长点评:以上这三款合资SUV都有各自的优势 , 而且整体都非常适合家用 。 逍客空间大配置高油耗也比较低 , 是一款综合实力非常强的车型 。 而途岳价格非常实在 , 空间不错动力强舒适性配置丰富 , 基本能满足日常需求 , 是一款性价比非常高的车型 。 XR-V相对来说整体实力一般 , 但好在省心耐用油耗低 , 空间也不错 , 虽然配置较低 , 但一分钱一分货 , 价格摆在那 。 那么以上这三款合资SUV你们会选哪一款呢?欢迎留言讨论 , 感兴趣的朋友可以点个关注 , 我们下期再见 。