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神舟十二升天啦!这是个让国人无比兴奋的成就 , 不得不说 , 我国近两年在航天上的成就 , 让人羡慕、嫉妒、恨 , 尤其是对于那些扬言要超越我国的国家!
话不多说 , 今天锤子聊的就是神舟12号和美国对中国航天28年的封杀 ,
恐怕他们做梦也没有想到 , 中国自主研发航天的决心这么高!
上个月天问一号成功登陆火星并释放出我国首辆火星车「祝融」
在一次发射中出色地完成了
围绕火星飞行、降落、巡航的任务
堪称人类航天史上的壮举
而今天我们将再进一步 , 6月17日上午9时22分左右 , 长征二号F遥十二运载火箭 , 在酒泉卫星发射中心点火起飞 。
航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波
正乘坐神舟十二号载人飞船奔向太空
神舟十二号飞船由轨道舱、返回舱和推进舱构成
全船共有14个分系统
是航天员实现天地往返的“生命之舟”
轨道舱配备了航天员在轨生活支持设备 , 交会对接敏感器等关键设备 , 为自主快速交会对接做好充分准备 。
返回舱是神舟飞船的驾驶控制舱
担任整个飞船“大脑”的角色
控制着飞船所有的重大动作
也是后续返回地球时宇航员搭乘的“交通工具”
推进舱则负责能源和动力方面的职能
它通过预先安装的太阳能帆板发电
为整个飞船提供电力
同时提供飞船在宇宙中改变姿态所需要的推力
神舟十二号飞船是 , 中国空间站任务阶段中 , 第一艘载人飞船 。
也是迄今为止中国研制的标准最高
各方面指标要求最严格的载人航天器
事实上神舟载人飞船的跨越式发展并非一步达成
自1992年9月21日 , 中国载人航天工“三步走”发展战略立项以来 , 神舟载人飞船通过一次又一次验证 , 一发又一发的成功不断积累经验和技术 。
1999年至2002年我国发射了
神舟一号至四号无人试验飞船
2003年神舟五号将我国首位航天员杨利伟送入太空
标志着921工程实现了“第一步”目标
独立掌握载人航天能力
2005年至2017年间
我国陆续发射了神舟六号至十一号
以及天宫一号、天宫二号和天舟一号
掌握了航天员出舱、航天器交会对接技术
实现了航天员中期驻留
建成空间站运输系统的目标
圆满完成了921工程“第二步”
为空间站时代的到来做好了准备
随着空间交会对接技术的攻克
中国载人航天工程也不再是神舟飞船的“独角戏”
而开始了神舟、天宫的“双人舞”
从一人一天到多人多天
从舱内实验到太空行走
从短期停留到中期驻留
中国载人航天事业一步一个脚印
扎实向前迈进
今年4月29日中国空间站核心舱
天和号发射升空并顺利入轨
中国空间站建设的大幕就此拉开 , 天舟二号货运飞船紧随其后
将航天员日常的 , 各种所需物品都运了上去
时至今日 , 神舟十二号飞船成功发射
奠定了空间站建造任务载人飞船
天地往返的良好开端
至此神舟十二号集齐了 , 全任务全模式天地往返所需要的全部“技能点”
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