蓝冰蓝天|| 不只有面罩通用汽车计划采用3D打印制造更多汽车零部件，海外文：懂车帝原创李德喆

文：懂车帝原创李德喆
【蓝冰蓝天|| 不只有面罩通用汽车计划采用3D打印制造更多汽车零部件，海外】[懂车帝原创行业]提起3D打印，大家都不会陌生。从玩具模型到医疗领域都已经有了广泛的实践应用。但是对于汽车制造业而言， 3D打印技术还有些局限性。不过，在今年疫情期间，我们看见了不少海外车企开始利用3D技术生产医疗防护设备，比如防护面罩、呼吸机等，通用汽车就是其中一家。不过，近来，通用汽车最近有计划将此类先进技术应用到汽车生产制造中。

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通用汽车设计制造总监凯文·奎因表示，将在明年着手将3D打印技术应用到车辆零部件的生产制造中。通用在论证技术可行性和可操作性方面已经有了一定的积累。比如在2020款雪佛兰克尔维特上，有四分之三的零部件是通过3D打印生产出来的。奎因还说，由于打印零件可以随时进行调整，因此3D打印技术将使得汽车制造业变得更加高效。

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值得一提的是，在今年3月，通用汽车接到了生产医用呼吸机的订单，合同要求要到8月底交付30000台呼吸机设备。通用汽车材料制造总监罗恩·道尔表示，呼吸机的生产也为通用汽车积累了相当多的经验，比如通过3D打印技术生产额“护耳器”有助于使佩戴口罩和面罩更加舒适。另外， 3D打印机可以24小时全天候工作，并且可以通过接收到的数据进行逆向生产。道尔称，这也是3D打印技术的一大优点，可以非常灵活的进行生产。他还谈到，汽车制造商不必创造新的材料，我们可以通过现有材质进行升级。

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将3D打印技术应用到汽车生产制造，绝不是通用汽车一家的独创，像宝马、大众、福特、本田等车企都有在各自的设计中心着手探索3D打印对汽车生产制造带来的更多可能性。尤其是在汽车产品向轻量化转型的阶段， 3D打印技术可以为传统汽车制造更加节省成本，同时缩短从研发到上市的时间。当然，打印零部件仅仅是初级阶段，行业最终期待的是通过3D打印技术制造底盘、车身甚至“整个”汽车。

蓝冰蓝天|| 不只有面罩 通用汽车计划采用3D打印制造更多汽车零部件，海外

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