车友料|爆料：路边小修理店赚钱的内幕如今私家车是越来越多

如今私家车是越来越多，私家车的保养也是车主们十分关注的问题，如何保养车辆？是到4S店？还是到路边小修理店？一直是私家车主谈论较多的焦点话题。 4S店做个保养至少上千，路边小修理店又不太放心，但他的保养费用低、实惠，所以车主都十分纠结。带着这一问题笔者走访了多家4S店，路边修理店，基本上掌握了路边小修理店对车辆保养的方法及如何赚钱的方式，下面就与大家一起分享一下吧。
【车友料|爆料：路边小修理店赚钱的内幕】大家都知道，汽车保养无非就是更换机油、滤芯器，检查灯光、刹车及底盘部分是否有磨损等方面，可这些都是实打实要用东西来换的。可就是想不明白，路边修理店与4S店的收费差距那么大呢，这其中应该有玄机。

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4S店装修豪华、厂房建设投资大。店里上有老板要挣钱，下有主管、前台、修理工等工资要开，所以你去那保养的费用要高一些，但总觉得让人放心一些；路边店也就一两个门面，而且是老板、主管、前台、接待、维修工都集于一身，所以，他的开销的费用自然要比4S店少得多，做保养的费用也便宜的多。加之路边店也存在竞争，需要以服务来赢得生意兴隆。所以做个车辆保养，经济快捷又实惠。如果你需要赶时间，老板还可以为你加班加点为你服务，他们一般都吃住在店里，外出抢修，工作确实挺辛苦的。所以说，车主家的车，只不过不是豪车的话，都会考虑去路边店做保养。现在许多路边店生意好的不得了，到了傍晚大多数店也都在忙生意，他们却都是赚点辛苦钱。路边修理市场方便的附近周边有车一族的车主们。有的路边店占据一整条街，形成了一定的市场规模。

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在这一片繁荣景象的背后，不乏也掺杂了一小部分黑心的路边店主，他们赚钱方式也有点黑。但他杀的一般都是过路客，熟客他们还是有所收敛的。私家车主亲眼看见，店主换了机油、滤清等，认为这就万事大吉了，殊不知这些事也就在你的眼皮底下做了手脚，毕竟车主不是个个都是汽修方面的行家。明知是劣质机油或次等零件，他可以说成是上等产品，收了你的钱，还让你心服口服。有的就连十几、二十块的滤清器，也不会给你换新的，用抹布擦一擦，又重新装上去。这样作对车的损害是很大的，但你一直半会也发现不了。

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总而言之，私家车做保养是到4S店、还是到路边小修理店，是根据车主个人的喜好决定的，应该是各有各的优势，也有各的各的不足。车主需求的是技术优、品质优、服务优，但追求十分的完美是不可能的，人还没有完人呢！但开店离不开一条基本法则，那就是：诚实守信才是立店之本。有俗话说“久病成医” ，说的是有病很久了的人，基础上也可以称之为医生了。因为他得过这种病，所以他出现的症状，吃什么药好得快，心里都有本帐了。大部分私家车主开车、摸车的时间都比较的长了，也个说能称得上半个修理工了，只是不会动手而已。因此，这就对修理店的要求也会越来越高，路边小修理店也应该改变一些传统的模式，与时俱进，探索一些新的营销服务模式。改变一下脏乱差的局面，将中国巨大的汽车后市场做大做强才是硬道理。银行不努力成就了支付宝，邮政不努力成就了顺丰。随着5G时代的到来，市场的格局每时每刻都在发生变化。