萌宠大机密|威风不再，帕萨特 ??在经历了中保研一战之后

??在经历了中保研一战之后，无论是帕萨特还是上汽大众几乎均瞬间沦为了令人"唾弃"的存在，我们也几乎从未想到过，有关于终结大众的原因竟然出现在了这个汽车安全性引发国人高度重视的年代。讲真，虽然起初我们几乎都一致认为，中保研这一战未必会令帕萨特受到多大影响，毕竟在国内市场当中，最不缺的往往就是大众的真爱粉，但是从事实层面来看，帕萨特所跌落的速度可能比我们想象当中要快。

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帕萨特，威风不再？
2019年12月24日，那对于帕萨特来讲可能是成为了生平最为难熬的一天，中保研碰撞测试成绩公布后， A柱的"失效"以及主驾驶气囊的偏移，令其成为了中保研在测车型当中25%面积偏置碰撞成绩最差的那一个，而同样令人震惊的是，有关帕萨特的碰撞测试成绩消息不仅频频出现在汽车领域，在跨领域当中，帕萨特也一度成为了当时的热点。

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所以？所以本着"看出殡不嫌殡大"的心理，诸多媒体几乎据将矛头指向了帕萨特，而"暗访上汽大众经销商"以及"研究帕萨特保费是否会迎来上涨"也成为当时的两项热点，虽然包括我个人在内也一度凭借帕萨特略微蹭了一下热度，但令我们所有人也都没有想到的是，帕萨特也用销量成绩打了所有人的脸。

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虽然今年年初受到疫情影响诸多品牌的销量遭遇了大幅度下滑，但在今年4月份疫情影响减弱后，诸多品牌车型销量几乎也均经历了回暖，而帕萨特则也没有例外。
在经历了1月份销量13601台、2月份销量724台以及3月份销量5274台的尴尬境界后，在4月份当中帕萨特突然开始发力了。即便是在大家销量刚刚迎来回暖的势头下，帕萨特依旧拿出了15805台的傲人成绩， B级车市场销量第二的位置也一度令我们开始怀疑起了帕萨特究竟是有多大魔力。

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虽然我们不否定上汽大众有大面积向经销商铺货的情况，毕竟中国汽车流通协会4月点名经销商库存水平超过2.5个月的品牌中，就有上汽大众的大名出现。
但我们同样也不能否认的是，庞大的铺货数量也侧面印证了帕萨特仍旧有着一定的市场，尽管我并不想将这部分人称之为"勇士" ，但对于上汽大众来讲，帕萨特也可能依旧不愁卖。

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所以？所以正当我们为这部分"勇士"做出祈祷以及调侃国人的购车心理时，意外再一次出现了。
在今年5月份乘联会所发布的轿车销量前十五名的位置当中，我们并未再见到帕萨特的身影，而当各大平台将销量数据整理完毕后，我们也才发现，原来帕萨特的销量已经跌落至了轿车销量第39名的位置。

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5785台销量什么概念？抛开受疫情影响的几个月，这成为了帕萨特2011年至今最差的一次销量成绩，而从其1-5月份41340的累计销量我们也不难看出，帕萨特也正在与热销二字渐行渐远。
至此，我想各位也大可为这位横行国内市场20年的B级车盖棺定论了，而且随着国内消费群体逐渐向着年轻群体转移，我想帕萨特也大概率将很难再迎来什么翻身的机会。
【萌宠大机密|威风不再，帕萨特】当然，在此之后我想你也不难在听闻什么"帕萨特销量暴涨且次月销量暴跌"的消息，毕竟上汽大众这套路我们也几乎都明白。 ????