兵戎要志|99A还没露面呢，上高原的99坦克亚洲第一？不：上高原的99坦克亚洲第一？不

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（99式主战坦克在高原上训练）
【兵戎要志|99A还没露面呢，上高原的99坦克亚洲第一？不】近日，环球网报道的我国陆军99式主战坦克上高原的消息引起了外媒的关注，不过外国军事媒体《军事识别》在报道的时候错误地将其描述为了99A主战坦克，并根据图片背景猜测是在海拔4700米的念青唐古拉山一带展开演习。先不说外媒猜测的演习地点是否正确，我们先来聊聊这次的主角——99式坦克。

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（99式主战坦克）
99式主战坦克的发展历史可以追溯到上世纪90年代， 1999年"世纪大阅兵"上9910工程样车第一次公开亮相，随后我军在此基础之上发展出了99式主战坦克。

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（9910工程原型车）
99式主战坦克堪称亚洲第一坦克，无论是美军部署在亚洲的M1早期型号，还是日本的10式，韩国的K2乃至俄罗斯部署在远东地区的豪华版T-80U都不是它的对手。其战斗全重达到了52吨，装备了一门48倍口径的125毫米ZPT-98型滑膛炮，并且具备发射炮射导弹的能力。 99式相比于9910工程样车在炮塔周围安装楔形主装甲和双防爆炸反应装甲。该坦克由一台150HB-1型涡轮增压中冷式提供动力，输出功率达到了1200马力，最大公路时速可以开到每小时70公里左右。

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（99式坦克上高原）
2012年的时候， 99式主战坦克与我军另一款大量列装的96式主战坦克共同入选了"世界十大主战坦克"的榜单，不过此时的99式主战坦克相比于美军的M1A2和德国的豹2A6在信息化水平和机动性上还有一定差距。 2014年朱日和演习的时候， 99A主战坦克首次露面。相比于99式，后者的炮塔和底盘悬挂设备几乎是完全重新设计的，发动机换装了1500马力150HBV型双涡轮增压中冷式，火控系统得到全面升级，防护力也得到了极大程度加强，由过去的楔形装甲换成了钝角装甲，一般认为99A坦克正面防护能力可以达到1200毫米均质钢装甲的水平。

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（99A型主战坦克）
另外值得一提的是， 99A型主战坦克很大程度上是重新设计的，总设计师毛明曾透露，该坦克最初被命名为10式主战坦克，后来讳于和日本自卫队的10式坦克重名才用了99A的正式型号。所以前文说这次上高原的99式坦克亚洲第一，这种说法毫无疑问是不严谨的，因为更强的99A主战坦克还没在高原上露面呢。

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（印度的T-90S）
再来看看印度军队，抛开他们自己都不愿意用的"阿琼"坦克不谈，其主力都是从俄罗斯进口的T-72和T-90S ，这两款设计思维尚且停留在上世纪70年代和90年代（T-90可以看作是T-72的顶配版，其最初型号就是T-72BU）的坦克更多是作为消耗品的存在，论起单车战斗力排在三代坦克中垫底的水平。其实，印军的坦克根本没有资格与99A相比，甚至连自动化程度更高、机动性更好的15式轻型坦克都比不过。