【艾瑞泽】奇瑞还真宣传上了,艾瑞泽STAR首组官方宣传图,最终目地成谜
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四月曝光过一组基于艾瑞泽GX改装的艾瑞泽STAR改装车 , 操刀的是工匠派 , 从奇瑞官方前期透露的信息来分析 , 应该是奇瑞联手工匠派共同打造的 , 而就在今日 , 奇瑞官方正式发布了首组官图 , 看这架势前期推测的联手打造的分析还是相当靠谱的 , 不过随之而来的依然是之前的疑问 , 既然打造费用已经掏出手 , 这造型元素(直接量产那是奢望了)能否挖点到后续的改款车型上去?至于此次官图放出的一些宣传用语 , 说实在的 , 同样没能明白真实意图 。
为何提及是改装车而不是概念车?原因就是这款艾瑞泽STAR还真就是直接扒拉来一台艾瑞泽GX直接改装成现在的式样 , 因此除了外观 , 内饰部分基本保持原样 , 因此称之为改装车并不为过 , 从此次改装来看针对的基本都是外观部分 , 增宽的效果非常明显 , 毕竟整个前翼子板彻底更换 , 轮距也有相应的增加 , 看看大灯到外侧翼子板的距离就明白了 。
进气口采用夸张的矩形轮廓 , 而且是多层复合式 , 突然想到了星途TXL新款的格栅 , 接近的轮廓 , 只不过没这么夸张 。
侧面可以看到艾瑞泽GX的身影 , 起码车厢部分是一模一样的 , 但是前车门把手改为了隐藏式 , 前轮眉后端的设计较为复杂 , 裙边同样是复杂的导风口设计 , 后轮眉凸出也不少 , 除了车厢轮廓 , 能改的都改了 , 看不到哪怕那么一丁点的艾瑞泽GX的元素 。
后侧方来看 , 可以清晰的看到改装套件加身的效果 , 甚至后门更干脆 , 直接全部封闭 , 原因就是前门的开启方式相当特别 , 既不是鸥翼式也不是蝶翼式 , 而是借鉴了《银翼杀手》电影中的向侧拉出后 , 再向尾部平移;尾灯也同样全新设计 , 变得更为细长 , 同时尾部层次感变得更为强烈 , 尾翼的设计相当的夸张 。
【【艾瑞泽】奇瑞还真宣传上了,艾瑞泽STAR首组官方宣传图,最终目地成谜】现在唯一的问题就是这次改装的目的或者说是意义何在?是想表达后续车型的改进方向?还是想打造一个运动车型?目前获得的一个信息 , 奇瑞本来计划今年用星途品牌的名义推出一台轿车参加CRC比赛 , 但是突如其来的疫情推迟了一切 , 而艾瑞泽STAR的改装明显是去年就已着手开始 , 很多特制件本身就需要花费大量的时间来打造 , 因此不排除当时就是为某个比赛打造一个宣传车型 , 不过更希望的还是某些设计元素(即使是改装车 , 也有设计草图 , 这可不是以往的普通改装那么简单)添加到后续新车造型中 , 这才是皆大欢喜的圆满结局 , 否则这一阵的宣传到底有何意义?艾瑞泽GX大家都见过 , 艾瑞泽5运动款也已上市 , 真正销售的与此次宣传的毫无瓜葛 , 可以这么说 , 绞尽脑汁都没明白这一波的宣传目地是什么 , 但愿这次奇瑞的艾瑞泽STAR的宣传是有其最终的目地 。
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