「大众汽车」公认超耐开的5款车，日系占3款，最后一款是大众“神车” 本田雅阁|桑塔纳|丰田普拉多|德系车|日

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公认超耐开的5款车，日系占3款，最后一款是大众“神车”如今汽车的发展也是日新月异，各种汽车类型更是更迭变换，虽然随着时代的发展，汽车已经在全国普及，成为人们出行时的代步工具，但是人们对于汽车的要求也是越来越高，不仅要看车的性能，还要看车的外观，其实不管是什么要求，最终都归结于耐用和节油。
毕竟一辆入门级车型也要几万块钱，对于普通家庭来说并不是一笔小数目，另外后期养车费用还需要一大笔钱，再加上国内油价一直居高不下，甚至是成连年增长的趋势。所以选车一定要选择耐用和油耗低的车型，市面上公认的超耐开的5款车，日系占3款，最后一款是大众“神车” 。
第一款：日系本田雅阁
虽然这款车推出市场已经有很长时间了，但是这款车的耐用性却是有口皆碑的，众所周知日系车的优势就是油耗低，再加上雅阁本身的质量过硬，所以作为B级车型来说，本田雅阁已经表现得很优秀了。另外，从20万左右的价格来说，雅阁的性价比也是非常高的。
当时，第十代雅阁一上市就成为了销量冠军，其外观设计惊艳众人，车身采用溜背式设计，腰线设计简洁利落，使整体车身富有灵感。羽翼式LED大灯点亮后更加耀眼，尾灯采用回旋式设计，造型独特具有张力，并配有滑动式天窗。
第二款：日系丰田凯美瑞
凯美瑞的价格也在20万左右，它的耐用性和本田雅阁不相上下，也有着很好的口碑，而且外观上既能家用代步，也可以选做商务车。这款车的亮点在于内饰部分，采用三屏联动设计， 10英寸HUD显示系统， 7英寸多功能信息显示屏，以及彩色中控触控屏。并配备预碰撞安全系统、车道偏离警示、自动调节远光灯以及动态雷达巡航控制系统。
第三款：日系丰田普拉多
普拉多是一款性能强劲的SUV车型，道路通过性好，深受越野迷的青睐，而且这款车在川藏线上很常见，这也从侧面反映出了普拉多的越野性能。
第四款：美系别克君越
虽然这款车在国内的销量不太好，但是并不代表它的质量不好，相较于国内其他的合资车，别克君越的外壳获得了很多人的称赞。身为美系车，最不好的一点就是油耗高，这也是它在国内销量低的主要原因之一。
第五款：德系大众桑塔纳
这款车是最早进入我国的车型之一，一直被称为“神车” ，它的高品质是毋庸置疑的。普通桑塔纳曾一度风靡全国，作为80年代有钱人的象征，承载着一代人的情怀，不过普通桑塔纳早在2004年就已经停产，随之而来的是超越者车型，也就是桑塔纳3000 。超越者延续了桑塔纳的品牌精神，并采用全新的技术，被称之为现代经典车。
以上这5款车型，在质量上至少能够开10年，而且很少会出现什么问题，可以说是公认的超耐开的车型。