哈弗H6:花10万提辆哈弗H6值吗?驾驶3400公里后,车主晒出真实油耗


哈弗H6:花10万提辆哈弗H6值吗?驾驶3400公里后,车主晒出真实油耗
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哈弗H6:花10万提辆哈弗H6值吗?驾驶3400公里后,车主晒出真实油耗
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【哈弗H6:花10万提辆哈弗H6值吗?驾驶3400公里后,车主晒出真实油耗】
哈弗H6:花10万提辆哈弗H6值吗?驾驶3400公里后,车主晒出真实油耗
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汽车行业竞争强烈 , 各个品牌都拿出了看家本领 , 年代一直不停地向前发展 , 人们对生活品质的追求势必更高 。 “国产良心出品”领克03 , 在车界独占鳌头 。 “山路利器”马自达CX-5 , 堪称同级别车型的典范 。 一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归 。 正如哈弗H6 , 随着时代应运而生 , 依赖犀利的外观构型 , 让买车者能够为之动容 , 所以 , 哈弗H6现在的成功无可厚非 。
提到哈弗H6 , 我们不得不把用车者蒋先生的感受说一说 , 他是我的同事 , 也是一位懂车人 , 有段时间一直在开朋友的本田CR-V 。 听取堂弟建议 , 勒紧裤腰带拿下哈弗H6 , 没选本田CR-V 。 现在开了2个月了 , 里程3400公里 , 他说了三个字:很满意!哈弗H6究竟有哪些优点值得关注?两车相比之下 , 究竟差距在何处?下面就把时间交给驾驶者做分享 。
在街上偶遇这款车 , 被哈弗H6的外观所吸引 , 相当于是一见钟情 , 别致美妙的腰线贯穿着车身 , 使得哈弗H6艳如桃李 。 车头设计很有特点 , 绝对看不出有抄袭的痕迹 , 前大灯构型相当漂亮 , 日间行车灯也非常实用 。 尾盖相对收敛 , 突显我那种低调而不张扬的格局 , 造型运动的轮胎与整车格调相得益彰 。 归纳来看 , 构型相当像运动型车 , 能够带来一定的视觉冲击 。
提到内饰方面 , 中控台设计清晰明了 , 按钮排放结构倾向驾驶员 , 驾车方便且安全 , 车内做工和用料都不错 , 就这个档次的车里 , 哈弗H6已经能说得上是很出色了 , 座椅设计感和简约感很强 , 仿木装饰板不错 , 加上亚光装束条 , 更多了一份精质感不老气 。 整体来说 , 哈弗H6特别符合我对内饰的审美 。
之所以看中这台车 , 大部分源自于它的动力表现 , “哈弗H6 Coupe 2019款 汽油1.5T AT两驱豪华智联版 国V”是我最后的选择 , 我这个是1.5的中等功率版本 , 在上坡的时候很轻松 , 不会出现很肉的情况 。 变速箱选用7挡双离合变速箱 , 其可靠性和平顺性自然不必多说 , 方向盘电子助力很轻松 , 转向半径很小 , 因油门反应比较灵敏 , 轻轻有力踩便有相应的动力反馈 , 无论是反应速度还是便捷程度都是很好的 。
空间方面 , 空间确实是很大 。 整车的尺寸达到了4590*1845*1700毫米 , 第一排比较舒适 , 毕竟主副驾驶座使用率会高很多 。 哈弗H6自身2720mm的轴距数据 , 车辆第二排能很好地容纳三个体型偏大的人 。 关于储物空间 , 储物空间上想要的很贴心 , 手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放 , 后备箱也能够装得下很多的物品 。
在乘坐舒适度上 , 哈弗H6的乘坐体验在横向对照中表现上乘 。 在过减速带的时候 , 底盘和悬架对路面的细节处置得很好 , 在路感与滤震性能上做了很好的平衡 。 座包的包围性和支持性都不错 , 再也不会腰酸背痛了 。 空调是分区控制的 , 同时还有后排空调出风口 , 这个也是相当实用的 。 车内静谧性做得很好 , 甚至按喇叭也听不到太大的声音 。
再和各位谈谈油耗 , 哈弗H6的实际测试均值油耗为6.9L左右 。 平时在市里开都是徘徊在8.3L左右 , 跑高速倒是比较省油 , 上次出差来回只有5.8L的油耗 。 总体上看 , 哈弗H6的油耗表现着实符合我的心意 。 感谢聆听这期《花10万提辆哈弗H6值吗?驾驶3400公里后 , 车主晒出真实油耗》 。