两市地铁直达不再是梦 两个城市通地铁

【两市地铁直达不再是梦 两个城市通地铁】在公布的广州市轨道交通现网规划(2018-2035)方案示意图中,广州市未来将有三种地铁运行,分别是高速地铁,快速地铁和普速地铁 。其中高速地铁5条,快速地铁11条,普速地铁37条 。

两市地铁直达不再是梦 两个城市通地铁

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高速地铁的设计运行速度为160公里/小时,站点的密度相较于快速和普速地铁小,一方面减少总停站时间,二方面利于列车的高速运行 。在建的有18号线、22号线,湾区南北快线 。快速地铁设计时速一般在100-140公里/小时,部分线路和普速地铁共用,采用跳站行驶的运行方式,即部分站点不停靠,已部分开通3号线、7号线、13号线、14号线、21号线 。普速地铁设计时速一般在90公里/小时以内,也就是目前广州市大部分运营中的线路 。
两市地铁直达不再是梦 两个城市通地铁

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值得注意的是规划图可见,将有2条线路直通中山市,一条是正在建设的广州地铁18号线,会从广州南沙区连接中山,该线路属于高速地铁 。另一条线路是从广州荔湾区途径佛山市到中山市东凤镇,属于普速地铁 。规划图最晚的年份为2035年,也就是最迟2035年就中山市东凤镇的居民就可以乘坐地铁到广州了 。
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中山市北部市整个中山市距离广州市中心城区(以南环高速界)最近的区域,直线距离只有40多公里 。自驾出行一般需要一个小时左右的时间,而乘坐客运大巴则需要将近2个小时 。但对于往来中山广州两地的人来说还是比较麻烦,并且大多数人市选择公共交通出行,极不便利 。因此在人员流动持续加大,人们出行需求不断增加的情况下,增加地铁出行是满足人们出行需求的最有效的方式之一 。
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从规划图以及目前的进展情况看,中山连接广州的地铁首先会在中山东部地区实现,比较广州地铁18号线已经在施工过程中 。而广州连接中山北部的东凤镇线路可能会比较迟,因为该路线大部分路段在佛山市境内,线路的建设还需要配合佛山市的线路规划进行 。从规划图上看,该线路的终点会在东凤镇的同安,也就是佛山市顺德区容桂镇的对岸 。根据中山市轨道交通路线规划图可以看出,该线路未来可能会连接中山市地铁6号线 。如此一来,就可连通整个中山市的地铁线路了 。
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中山市远景规划2050年
虽然路线图市属于长远的规划,到实现可能还需要几年甚至十几年的时间,但是在经济发展如此迅猛,人员流动日益频繁的现代社会 。这些规划还是能给人们极大的期盼,也许随着工程技术的提高,建设速度也会有极大的提升 。可能在不远的将来就能实现,还是值得小伙伴们期待的 。