有个公牛充电桩是怎样的体验 公牛 充电桩

前言上期公牛充电桩安装体验发出后,大家纷纷留言想看实际的体验部分,毕竟安装就麻烦一次,日常使用爽不爽才是大家最关心的问题 。

有个公牛充电桩是怎样的体验 公牛 充电桩

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作为一款最大11Kw功率的充电桩产品,为车辆充电只是基本功,细节才能决定一款充电桩是否好用,下面充电头网一行人就驾驶着特斯拉Model Y,可不是故意去水友家蹭电的哦,来为大家体验一番这款未来感很强的充电桩 。
产品介绍
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充电桩的本体,银色喷漆外壳配合亮黑指示灯区域,整体科技感十足 。中间的白色长条能根据充电情况,给出不同的灯光提示 。充电桩上方巧妙的集成了线槽,不用的线材挂上去,整洁的同时也能避免意外损坏 。
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充电枪本体亮面和雾面相拼接而成,质感不错,平时不用就插在挂盒中 。接头为国标交流插头 。顶部的按键拉丝纹理,弹性恰到好处 。
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充电卡则是这款充电桩的巧思 。充电桩安装在户外或者公共的停车场中,难免人来人往,防止别人“凿壁偷光”的利器就是这两张卡片,刷卡才能启动充电,为用户提供全面的安全保障 。
开始充电啦
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特斯拉Model Y 的充电孔位于车尾的尾灯下,点按掀开即可漏出小号的国标交流充电口和国标直流充电口 。
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先将充电枪从墙上取下,插到交流充电口中,车辆自动锁死,可以试一下有没有插紧 。
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拿出充电卡潇洒一刷,指示灯闪烁提示,即可接通电源为车辆充电,整个过程就和在外使用公共充电桩差不多,但刷卡的确要比公共充电桩的扫描二维码关注公众号方便太多了 。同时,刷卡也可以停止充电,告别按钮设计,有着更好的耐候性 。
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【有个公牛充电桩是怎样的体验 公牛 充电桩】通过特斯拉的中控屏可以看到车辆的续航情况,每小时约为特斯拉Model Y 充入73公里航程所需的电量,在242V16A的功率下,剩余充电时间清楚显示 。
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当然,下方可以调整充电的电流,在380V的电压下最大为16A,这也是大家最常用的功率,当然,这个功率峰值因车而异,不同车型支持的最大充电功率各不相同,大家选购前可以咨询下客服 。
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为了方便整理,可以将多余的线材缠绕在充电桩线槽内,避免拖拉损坏,设计贴心,好评 。
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充电过程中充电枪全程锁死,也避免了外人意外插拔导致安全事故 。
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如果想要中止充电,则需要在车辆中控屏中解锁充电枪,这里以特斯拉Model Y 为例,解锁按钮在车辆模型尾部 。
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解锁充电枪后,就能安全拔出物归原位了,充完电别忘记关上充电口的后盖 。
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当然,这时候充电桩已经智能识别并断电了,无需繁琐的断开电闸等操作 。
充电头网总结这里再次提醒下大家,想要达到最大的11Kw功率需要通过供电局,申请380V的电压接入 。而且按照峰谷用电不同时段的电价划分,夜间充电电费最低0.3元每度,大家可以合理安排充电时间,最大化经济效益 。
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一番体验下来,公牛安全充电桩从安装开始,公牛就提供了周到的服务,一站式的安装体验,避免陷入第三方安装的深坑 。而使用体验同样顺滑,自带线槽让线材收、取都不繁乱;接入车辆后刷卡取电轻松便捷,避免他人使用,确保用电安全;而380V/16A或220V/32A的最大电流,能为车辆每小时充入七八十公里的续航,从此充电不再烦,夜间充电更能节省用车成本,这样的公牛安全充电桩大家觉得怎么样?