名爵6@调整为湿式双离合，车长增加，2020款名爵6到底如何？名爵6

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本田思域作为A级运动标杆车型，从来不去缺少挑战者，当然这些挑战者的结局似乎都一样，销量渐渐不温不火，其中名爵6应该是国产运动型家轿最强的一个。名爵6和思域似乎是天生的对头，两车主力车型搭载的都是1.5T涡轮机，可最终还是因为名爵6棋差一招败下阵来，目前的销量也只是维持在4千左右，相比思域的单月超2万台的数据，名爵6的确到了需要改一改的局面。
名爵6的槽点从来不是外观造型，恰恰相反的是因为外观造型获得了更多关注，那导致名爵6销量下滑的原因是什么呢？个人觉得动力总成占据很大因素，具体一点就是变速箱问题。老款名爵6采用的是7速干式双离合变速箱，故障率很高，众所周知国内城市交通拥堵，很容易因为过热导致变速箱故障，顿挫、异响以及突然掉档等投诉屡见不鲜。现在2020款第三代名爵6就要来了，最大改变个人觉得就是将7速干式双离合变速箱，调整为了7速湿式双离合变速箱。
外观上，新款名爵6将运动风进一步强化，将原来镀铬进气中网升级为全黑造型，倒立格栅、立体以及熏黑处理，将运动氛围展现在大家面前。个人比较喜欢新款名爵6的前大灯，尺寸虽不大但犀利更胜从前。前保险杠处同样运动化处理，取消了多余镀铬装饰件，由黑色网格结构代替，配合“獠牙”造型，给人一种性能车下赛道的既视感，值得一提的是这一代产品更加低矮，战斗气息十分爆棚。
还是那句话，外观造型不是名爵6的难题，从侧面来看更能证明这一点。全黑轮毂、出厂自带尾翼、双边单出圆形排气以及大面积扩散器，这要是走在路上，吸睛能力不亚于豪车。新车长宽高分别为4704/1848/1466mm ，轴距为2715mm ，相比老款名爵6长度略有增加，使得车身更加修长， “奔跑”起来姿势更加秀美。
【名爵6@调整为湿式双离合，车长增加，2020款名爵6到底如何？】内饰部分并没有较大变动，只是在细节处提升了工艺，比如缝线、覆盖件颜色等，将内饰氛围打造的贴近运动主题。三幅式多功能方向盘，而且红色运动模式按钮也在，说明名爵6本质的一些东西得以传承。全液晶仪表盘+10.1英寸中控显示屏，科技感略有提升。动力上，新名爵6搭载1.5T+7DCT总成，最大输出181匹马力，峰值扭矩285牛米，可以看到发动机账面数据有所提高，另外6MT版本或一起到来。