奔驰E级■后浪翻涌 长安马自达CX-5为何能在SUV市场中一直“浪”?( 二 )


除了造型设计 , 马自达还是最出名的车漆“专家” , 它对车漆深入研究20多年 , 经历无数次尝试与失败 , 才调制出与众不同的“魂动红” 。 据悉 , 2020款MAZDA CX-5采用了马自达独有的“水晶魂动红”和“铂钢灰”两种全新车漆颜色 。 “水晶魂动红”与“魂动红”相比 , 色彩饱和度提升了20% , 浓度提升了50% , 跃动感和立体感更为出色 。
升级配置 永不“打折”的高价值标准如今 , 品质至上也是年轻社会精英们不变的追求 。 在马自达百年造车史上 , 始终不曾改变的是它造车如艺的匠心精神 。
尽管 , 现在的SUV市场 , 很多汽车品牌为了“讨好”年轻消费者 , 在内饰上增加了很多镀铬的装饰和拼色搭配 , 且增加各种所谓的科技装备和亮眼大屏来吸引消费者的眼球 。 但在2020款CX-5上 , 长安马自达在消费者看不到的地方和细节上融入更多匠心 。 比如 , 2020款CX-5的驾驶舱布局采用了苹果手机的设计理念 , 充电口、耳机插口、声音出口的中心点均处于同一水平线 。
此外 , 为让驾驶者保持高精神集中度和舒适感 , 2020款CX-5的中控台造型比上一代更高更宽 , 且方向盘、仪表板装饰、左右出风口、门板装饰的中心点处于同一高度 , 且座椅的包裹感更强 , 让驾驶变得更安心 。
在2020款CX-5上 , 长安马自达还做了“加量不加价”的配置升级 。 新车增加3.5英寸彩色中央行车电脑、盲点监测系统、抬头显示器、雨量感应式雨刷和自动前大灯 , 同时全系标配胎压监测系统 。
不仅如此 , 2020款CX-5的高价值还体现在它的智能装备上 。 一方面 , 这款车型搭载了年轻人更喜欢的“MZD CONNECT马自达悦联系统” , 能社交、能导航 , 可语音交流 , 还能融入热门APP并开启远程操控 。
另一方面 , 这款车上还搭载了加强版“i-ACTIVSENSE 马自达智能安全辅助系统” , 这套含金量十足的智能安全系统增加汽车驾驶的安全系数 , 对于新手和女性消费者来说 , 又是大大的“福利” 。
创驰蓝天动力 永远难忘的“人马合一”对于一款车型来说 , 最硬核的部分永远是它的动力系统 。 即使到现在 , 买车看三大件的老论调依然毫不过时 。 一款车的动力系统是它最核心的灵魂 , 也是让消费者一锤定音的关键 。
在紧凑级SUV市场中 , 尽管T潮汹涌 , 但马自达动力上依然坚持自己的自吸信仰 , 2020款长安马自达CX-5搭载“创驰蓝天(SKYACTIV-G)”超高压缩比缸内直喷汽油发动机 。 2.0L/2.5L+6MT/AT的动力组合在进行重新调教后 , 让这套“传统配方”有了新的“味道” , 驾控感变得更为高级 。
鬼哥亲身体验过2020款长安马自达CX-5 , 这套动力系统看数据可能觉得不够惊艳 , 但从你踩下油门开始 , 你就很容易被它深深吸引 , 创驰蓝天2.5L的大自吸与6AT搭配 , 这样一套黄金动力组合起步轻盈、加速线性、油门跟脚 。 拥堵路段、高速公路、盘山弯道 , 都可以实现真正的“人马合一” 。 既没有涡轮的迟滞 , 也不会像CVT那样无趣 。
再加上马自达独有的黑科技——GVC PLUS矢量加速控制系统的加持 , 2020款马自达CX-5可以在过弯时调整四轮压地力 , 优化车轮负荷 , 不仅能提升车辆过弯极限 , 也能减少前后排乘客的摇晃 , 带来更好的舒适性 。
此外 , 2020款CX-5还采用了高强度的“创驰蓝天车身” 。 这套车身是名副其实的“钢筋铁骨” , 车身采用了创新性的多路径撞击分散构造与高强度钢材 , 其中 , A柱使用了1180Mpa级的高强钢 , B柱和门槛部位采用了980Mpa级高强钢 , 能更好地抑制车身变形 , 成为车子的又一“加分项” 。
鬼哥手记:在当前紧凑SUV市场中 , 各大合资竞品的新产品越来越多 , 但2020款长安马自达CX-5始终热度不减 , 让后浪们无法赶超 , 这是因为长安马自达的产品在设计、工艺、配置、用料以及动力方面都领先于同级竞品 , 这款车型独有的高价值是它一直火下去的基础 , 也是让粉丝们乐于埋单的关键 。