星车记|直行车负全责？不懂这些，吃亏的是自己，转弯车和直行车发生碰撞转弯车和直行车发生碰撞

转弯车和直行车发生碰撞，直行车负全责？不懂这些，吃亏的是自己
由于现在国内的汽车数量不断增多，道路上也变得非常拥挤，而事故的发生率也不断增加。任何的一个事故都会认定责任，不过只要遵守了交规，事故的责任就不会发生在自己的身上，然而有些事故责任的认定让大家不能理解。相信车主们都知道，车辆在转弯时，遇到直行的车辆时就要让行，但此时发生了事故时，却认定直行车要负全责，这是怎么回事呢？

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通常道路上分为主路和辅路，而主路上的车流量比较大，而且车的速度也比较快，所以辅路的车辆要让主路先通过，哪怕在辅路上的车是直行的情况下，也应该是让主路上的车先通过，要是此时强行通过，而正好发生了交通事故，那么责任就全部在辅路的车辆车，所以也并不是所有的车在转弯时都要给直行车让路，具体也要看行驶在什么道路上，不管是主路上的车是如何行驶的，辅路的直行车辆都要让路的。

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在通过十字路口时，灯头要让灯尾的车辆。灯头也就是说汽车行驶的方向正好是红灯变成绿灯，而灯尾是绿灯变成红灯。不过在黄灯亮起时，汽车也是可以正常通过的，此时并不算是闯红灯，所以就应该是灯尾的车先行，如果此时灯头的车不小心撞到了灯尾的车，就算你是绿灯的情况下，也是需要负全部责任的。

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此外，还有一种情况是路边有“让”的标志，既然摆放了这个标志，也就意味着让行的意思，凡是要通过这样的路口时，哪怕你是直行的车辆，也同样需要给其它道路的车辆让行，即使是其它车辆正在转弯也必须要这么做，如果你没有让行而强行通过，一旦发生了事故就必须要负全责了，所以看到这个标志时一定要待其它车先通过，否则就吃亏了。

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由此可以看出，并不是所有的转弯的车辆都需要给直行车辆让行，具体也要看什么情况以及在什么样的道路上，相信大部分的人都只知道直行车先行，所以在某些道路上就忽略了这个问题，一旦发生了事故还很意外，认为自己没错却要负全责，其实我国的交规很多，想要上路不被罚，必须要先熟悉这些交规才行，否则吃亏的只能是自己。 #转弯#全责#事故收藏
【星车记|直行车负全责？不懂这些，吃亏的是自己，转弯车和直行车发生碰撞】在通过十字路口时，灯头要让灯尾的车辆。灯头也就是说汽车行驶的方向正好是红灯变成绿灯，而灯尾是绿灯变成红灯。不过在黄灯亮起时，汽车也是可以正常通过的，此时并不算是闯红灯，所以就应该是灯尾的车先行，如果此时灯头的车不小心撞到了灯尾的车，就算你是绿灯的情况下，也是需要负全部责任的。
此外，还有一种情况是路边有“让”的标志，既然摆放了这个标志，也就意味着让行的意思，凡是要通过这样的路口时，哪怕你是直行的车辆，也同样需要给其它道路的车辆让行，即使是其它车辆正在转弯也必须要这么做，如果你没有让行而强行通过，一旦发生了事故就必须要负全责了，所以看到这个标志时一定要待其它车先通过，否则就吃亏了。
由此可以看出，并不是所有的转弯的车辆都需要给直行车辆让行，具体也要看什么情况以及在什么样的道路上，相信大部分的人都只知道直行车先行，所以在某些道路上就忽略了这个问题，一旦发生了事故还很意外，认为自己没错却要负全责，其实我国的交规很多，想要上路不被罚，必须要先熟悉这些交规才行，否则吃亏的只能是自己。