路通|动力更强、配置更高!瑞虎7为何是8万-10万级SUV性价比之王?

你人生第一台车的购车预算是多少?
由于刚从学校毕业 , 工作时间不长 , 因此10万元是大多数年轻人买车能承受的上限 。 虽然购车预算略显局促 , 但对出行品质的要求却并不低 。 一辆外观漂亮、动力强劲、配置齐全的紧凑型SUV成为很多追求时尚的年轻人的首选 。
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然而 , 这个价位合资品牌选择范围太窄 , 基本都是入门车型 , 不是配置低就是造型难看 , 不符合年轻人的购车要求 。 相反 , 更加厚道的自主品牌却能提供非常不错的精品车型 , 因此逐渐成为主流 。 以下三款车分别来自国内三家核心自主品牌 , 几乎是10万元预算能买到的最符合要求的车型 , 它们分别是:
奇瑞瑞虎71.5TCVT豪华型指导价:10.99万元
长安CS55PLUS1.5T自动炫色型指导价:10.49万元
广汽传祺GS4270T自动舒适版指导价:11.38万元
那么 , 上述三款自主热门紧凑级SUV谁才是真正的性价比之王呢?让我们PK见分晓!
热效率高达37.1%超强动力是核心
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发动机是一款车的核心 , 要想评价一款车好不好 , 首先就要打开它的引擎盖瞧一瞧 。 然而对大多数非专业人士来讲 , 即便打开了引擎盖 , 也只能望着机舱内复杂的管线一脸茫然 。 没关系 , 今天我就来教你谁的发动机实力更胜一筹!
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先看参数 , 作为热门车型 , 三个品牌都拿出了代表自己最强实力的1.5T发动机 , 水平直逼合资品牌 , 日常驾驶完全够用 , 甚至绰绰有余 。 除了水平基本持平的功率、扭矩等动力参数 , 不知道大家记不记得丰田一直宣传的发动机热效率这一概念?
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一般来说 , 即便是合资品牌的涡轮增压发动机 , 其热效率也只有32%-34% , 而奇瑞瑞虎7搭载的这台1.5TCI涡轮增压发动机 , 热效率竟然高达37.1% , 要知道全球最高的量产发动机热效率也不过才41%!换句话说 , 它能压榨出每一滴燃油中所蕴含的更多能量 , 因此行驶同样的距离 , 油耗更低 。 根据工信部提供的数据 , 这台瑞虎7的百公里综合油耗只有6.8升 , 在三辆车中处于最低水准 , 可以为不富裕的年轻人节省更多油钱 。
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再看动力系统的另一个重要领域——变速箱 , 三款车一共采用了两种变速箱类型 , 分别是CVT与AT 。 两种变速箱有各自的特性 , CVT的优点在于连续不间断变速 , 动力不会在加速过程中中断 , 非常线性 。 不仅如此 , 瑞虎7这套模拟9速的调校也能让车辆在巡航过程中将发动机转速压得更低 , 起到进一步降低油耗的作用 。 而CS55PLUS与传祺GS4采用6AT变速箱 , 优点在于更加皮实耐用 , 缺点自然就是档位数量不够多 。 在如今8AT、9AT甚至10AT横行的世界 , 依然坚持十多年前的6AT技术 , 难免有些跟不上时代 。
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总体来看 , 瑞虎7的这套动力系统虽然不是每一个项目都勇夺第一 , 但胜在没有明显短板 , 符合紧凑级SUV车型的动力需求 , 尤其是CVT变速箱 , 还获得了“龙蟠杯”世界十佳变速器的殊荣 , 因此综合实力排名第一 。
三屏交互很先进超高配置少不了
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配置向来是自主品牌的拿手好戏 , 尤其是与扣扣搜搜的合资品牌相比 。 那么同为高手的三款自主品牌车型之间 , 谁更胜一筹呢?拉开车门 , 我们首先看到的是仪表盘与中控屏 , 并且这两项配置几乎决定了整辆车的科技感与高级感 , 因此就先来看下这三款车在上述方面的表现 。