大众汽车|大众和现代谁的质量好？10万公里后：一个在吹牛！一个真的牛德系车

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【大众汽车|大众和现代谁的质量好？10万公里后：一个在吹牛！一个真的牛】

大众在不少国人的心中一直是有着神车的印象，毕竟当年大众桑塔纳的质量可以说是杠杠的，然而作为后起之秀的现代，凭借着第七代伊兰特重新获得国人的认可，为此不少的人就好奇到，大众和现代谁的质量好？
大众作为德系车的代表，各方面的口碑还是不错的，同时大众的外观又很稳重，作为商务或者家用都非常的适合，但是从不少的车主反馈来看，大众行驶了一段时间之后，大众DSG变速器就会出现嘎达的异响，急加速的时候，还可能会出现离合器打滑的现象，可以说稳定性并没有想象中的那么好，而这个故障的出现，就导致车主时常需要跑维修店，不过大众的车型底盘很扎实，驾驶起来整体的传动性还是挺好的，上高速的时候也不会像日系车一样出现抓地力不足的情况！
而北京现代的车给人最大的印象就是动力充足，基本一脚油门踩下去，就能感受到很强的推背感，这种说走就走的感觉，想必是年轻人最喜欢的，不过对比起大众来说，现代的底盘就没有那么的扎实了，上高速跟日系一样会有点漂浮不定。
所以同样是行驶10万公里后，大众虽然有着这样或者那样的毛病，但是底盘依旧很扎实，而现代底盘就开始变得很松散，总的来说现代车型并没能像大众那么的抗造，耐久性跟稳定性还是大众略胜一筹，不知道你怎么认为呢？